哈弗H6 DCT最新摘要
- 哈弗H6发动机_油耗_DCT据魏建军介绍,“新一代哈弗H6搭载的横置9DCT仅研发就投入5个亿、生产投入10个亿,能够代表了全世界最领先的变速箱水平,具有动力响应快、高速节能、高速巡航转速低、平顺、速比绵密等特点,在120公里时速的情况下用上9档,发动机的转速还不到2000转。” 查看详情>>
- 哈弗H6性能_DCT_改款魏建军在对哈弗H6一顿痛批之后,在上周末的直播中又亲自为新一代哈弗H6代言。通过先抑后扬,不仅重新把哈弗H6重新拉回了消费者视野之中,更让我们记住了新一代哈弗H6的几个核心产品点,8155芯片,L2+级别的智驾,2.0T+9DCT的动力等,同时还透露出新一代哈弗H6要推Hi4版本。 查看详情>>
- 哈弗H6升级_电动机_DCT毫无疑问,四驱混动车的性能、操控和轻越野能力均可超过同级两驱车,尤其是前驱车;所以哈弗H6Hi4版本的敲定应当是此次直播带来最重要的信息,全新哈弗H6还是有机会重回冠军宝座的。只不过首发系列还会燃油车,目前确定的是新款燃油版会搭载2.0T&9DCT的组合,预计还会有1.5T&7DCT的系列选项,毕竟小排量前驱代步车的价格会低一些,耗油量也有一定优势。 查看详情>>
- 哈弗H6DCT_口碑长城汽车多位高管突然接连在社交平台上反思,被业内认为是在为即将上市的新一代哈弗H6造势。在2024北京车展上,新一代哈弗H6已经亮相,新车采用1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合,搭载咖啡智慧座舱系统CoffeeOS2.0、咖啡智能驾驶系统CoffeePilot等。据赵永坡透露,新一代哈弗H6将很快实现预售,Hi4版本会比燃油版增加3.5万元左右的成本。 查看详情>>
- 哈弗H6DCT视线回到全新一代哈弗H6身上,焕然一新的内外设计符合了当下这个时代的审美标准,动力方面提供1.5T+7DCT和全新的2.0T+9DCT组合,从产品角度来看不存在什么短板和硬伤。虽然插电混动版本目前暂未公布信息,但参考长安CS75PLUS等竞争对手,只要价格到位,纯燃油车型依然会受到大批消费者的喜爱。 查看详情>>
- 哈弗H6内饰_动力_DCT而哈弗H6虽然也在努力提升动力性能,2.0T+9DCT在内燃机领域仍然全球领先,还升级了8155车规级芯片,搭载HICAR和ICCOA并且可以下载安装市场上大部分APP,但能耗和绿牌带来的便利性始终难以达到与宋PLUSDM-i同等的水平。这种技术方向和政策导向带来的差距,直接影响了哈弗H6在市场上的竞争力。 查看详情>>
- 哈弗H6DCT_上市销量的下滑,也引起了长城魏建军的不满,魏建军指出,“我们有400万用户认可、我们有行业唯一的2.0T+9DCT、我们Hi4体系的节能性、安全性做得那么好,为什么用户感知不到?”在他看来,“不会营销”不止是在这一款车上,这是暴露了整个营销团队的短板。 查看详情>>
- 哈弗H6电动机_DCT_发动机此时就要从产品上找原因,哈弗虽然有2.0T&9DCT的组合可选,可是也没有给哈弗H6用过哦;哈弗还有Hi4这套插电混动四驱系统可用,其文章中也指出魏建军质问他们有这样的技术但用户感知不到,然而这并不奇怪,因为哈弗H6也没有使用过Hi4系统。 查看详情>>
- 哈弗H6DCT_上市先说价格,奇瑞瑞虎8PLUS2024款冠军版290TGDIDCT豪悦版5座厂商指导价126900元,目前终端优惠18000元,优惠后裸车价108900元,车辆保险4500元,车辆购置税9637元,上牌费300元,全款落地参考价123337元。 查看详情>>
- 哈弗H6动力_DCT_后防撞梁新一代哈弗H6采用1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型,搭载了4N20A高功率发动机,匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。 查看详情>>
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