哈弗H6 百公里综合油耗最新摘要
- 哈弗H6车身_换挡拨片_百公里综合油耗从动力上讲,本次试驾车型采用1.5T涡轮增压引擎,平时只需要添加92号汽油就行,最大功率在124kW,最大扭矩在285N·m。排量不算太大,起步的时候不会觉得拖泥带水,开起来后劲十足,换挡的时候平顺,跑高速达到120公里每小时,没有出现飘的现象,稳定性不错。从油耗上来讲,NEDC百公里综合油耗在6.6L,试驾的一段时间,结合城市以及高速,会有一定出入,但没有成为油老虎,个人实测百公里综合油耗在8.4L。 查看详情>>
- 哈弗H6车身_换挡拨片_百公里综合油耗从动力上讲,本次试驾车型采用1.5T涡轮增压引擎,平时只需要添加92号汽油就行,最大功率在124kW,最大扭矩在285N·m。排量不算太大,起步的时候不会觉得拖泥带水,开起来后劲十足,换挡的时候平顺,跑高速达到120公里每小时,没有出现飘的现象,稳定性不错。从油耗上来讲,NEDC百公里综合油耗在6.6L,试驾的一段时间,结合城市以及高速,会有一定出入,但没有成为油老虎,个人实测百公里综合油耗在8.4L。 查看详情>>
- 哈弗H6百公里综合油耗_升级而这种性能与油耗上的优化,并不单单停留于表面,也经得起实测的考验,在日前的全民公测油耗活动中,第三代哈弗H6的最终成绩着实令人惊艳。此次实测路线覆盖城市道路、高速路、省级/县级道路等多种路况,基本上囊括了日常出行的主要场景,而最终1.5T版本跑出百公里综合油耗5.0L的成绩,2.0T车型也取得了最低6.9L的百公里综合油耗,出色的油耗成绩令参与实测的众人竖起了大拇指。 查看详情>>
- 哈弗H6百公里综合油耗_升级而这种性能与油耗上的优化,并不单单停留于表面,也经得起实测的考验,在日前的全民公测油耗活动中,第三代哈弗H6的最终成绩着实令人惊艳。此次实测路线覆盖城市道路、高速路、省级/县级道路等多种路况,基本上囊括了日常出行的主要场景,而最终1.5T版本跑出百公里综合油耗5.0L的成绩,2.0T车型也取得了最低6.9L的百公里综合油耗,出色的油耗成绩令参与实测的众人竖起了大拇指。 查看详情>>
- 哈弗H6气门_百公里综合油耗_稳定性当然了,CVVD理解起来也不复杂,说直白些就是实现了动力和油耗的均衡。好比这台1.5T发动机的最大马力达到了200匹,百公里综合油耗仅有6L。你要知道,大众EA8882.0T低功率才186匹,百公里综合油耗大都在9L左右,这么一对比,就会明白第五代途胜L如何在动力和油耗上做到均衡的。 查看详情>>
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