埃尔法 第二排座椅最新摘要
- 埃尔法第二排座椅_泊车_动力全新埃尔法第二排座椅是该车的亮点,全新埃尔法第二排座椅是该车的亮点,该有的座椅功能都没有缺陷,中间还配备了触控屏,方便用户操控。但话说回来,50万内的腾势D9都有这些功能,可见其溢价严重。当然贵是贵,它的乘坐体验也是相当出色,后排娱乐屏以及JBL音响系统都有,并且还首次引入行政酒廊理念,被分成左右各一半的天幕,配合可下拉式电动车顶遮阳帘,将提供更私人的乘坐空间。 查看详情>>
- 埃尔法尾门_尾灯_第二排座椅车内大改款埃尔法则强调车室以私人专机理念设计,除了有着品牌最新世代的12.3吋数位仪表、搭配日本原厂的14吋触控主机附原厂3D导航外,全车也采用高级皮质和顶级工艺制成,第二排座椅新增中央走道,使第三排乘客在进出上更为轻松便利;第二排座椅则采用电动超长座椅滑轨、以及VIP级的Ottoman脚靠,并同时具备电动调整、加热、通风等多项功能。内饰车色部分则有黑色、以及米色内饰2种可选。 查看详情>>
- 埃尔法座垫_第二排座椅_动力至于六座版,别克世纪加入了更适合家庭出行的设计,第二排两张座椅是全尺寸Nappa真皮航空座椅,也提供腰托、腿托、脚踏设计和加热、通风、十点式八大模式按摩。同时六座版第二排座椅采用电动横滑设计,两个座椅都能向外侧横移80mm,最终带来190mm的过道,方便进出第三排。而第三排的座椅在骨架上和第二排座椅是一致的,并且同样设计有儿童安全座椅接口、加热/通风功能。但是在一些高端MPV车型上,第三排座椅功能基本为0,比如埃尔法的第三排座椅就没有加热/通风功能。 查看详情>>
- 埃尔法前脸_内饰_第二排座椅在舒适性的营造上自然也十分贴心。新车采用Nappa真皮材质座椅,内部填充物非常柔软,主副驾和第二排座椅均支持电动调节。尤其是第二排座椅,尺寸非常宽敞,而且拥有超大距离的滑动空间。在这样的座椅上“葛优躺”,再听着JBL高级音响带来的优质音效体验,可以说相当nice了。 查看详情>>
- 埃尔法内饰_座椅_第二排座椅头枕、靠背、搁腿等调节,让你可以自由伸展,这时,开启按摩、取暖/通风功能,让您的第二小家名副其实,MPV首先关注的肯定是空间,第二排的乘客保持着最舒适的姿势,我仍然可以在第三排得到近两拳半的腿175cm,所以奔驰房车无疑是一辆宽敞舒适的豪车,作为陆地上的头等舱,奔驰房车的巧妙之处在于,第二排座椅可以旋转360度来促进坐姿,因为商务旅行并不总是休闲的,坐姿功能在那些需要分秒必争的旅行中非常重要,如果只是一个人工作,可以将隐藏的桌板展开在第二排座椅前,此外,230V隐藏式商务生活电源和遍布三排座椅的USB接口,让每一排乘客时刻在线,舒适的头等舱,也可以更换设施齐全的移动会议室。 查看详情>>
- 埃尔法运动套件_悬架_第二排座椅车厢前排当然没啥亮点,都是上一代奔驰的内饰设计了,重点还是放在了第二排座椅上面,两张独立的该车第二排座椅支持加热、通风、按摩等功能,同时还配备小桌板和独立空调、而且在侧隐私玻璃和后排独立天窗的加持下,既保证隐私又不会感到压抑,而且顶配60万的售价,对比埃尔法来说性价比奇高! 查看详情>>
- 埃尔法动力_空间_第二排座椅第二排座椅采用埃尔法ottoman座椅,第二排座椅空间最大化,在第二排座椅移到最后的时候,堪比飞机的头等舱的空间出现,这时候座椅完全放倒后接近180度,乘客可以平躺在座椅上,而两侧的扶手与安全带搭配可以提供良好的固定作用,行驶时身体不会左右晃动,乘客可以安心休息。 查看详情>>
- 埃尔法第二排座椅_后备箱_轮胎第二排座椅自然是MPV的重头戏,首先这套蓝白配色的座椅颜色确实显得非常高档。其次G20的第二排座椅前后移动空间非常大,所有座椅支持多方向调节,高配车型并且有腰部支撑调节和腿拖。坐起来能感觉到它的填充物是比较有支撑性的,并不是像沙发似的非常软。 查看详情>>
- 埃尔法第二排座椅同时4人座车型第二排座椅也改采安置于座位中央的多功能触控面板,将多项后座专属的控制机能皆整合其中,并包含4人座车型专属的第二排座椅电动按摩机能,可提供7种模式设定,另外第二排座椅更可提供最多达62度的倾倒角度设定,且座椅两侧均具备USB充电及耳机插孔,提供了较7人座明显更为奢华的配备设定。 查看详情>>
- 埃尔法挡风玻璃_内饰_第二排座椅第二排座椅是两个单独的沙发座椅,支持多向电动控制、加热、通风,在扶手里面还有一套可控制的小桌板,第二排座椅还含有腿托、单独的空调出风口以及多角度可控制的阅读灯,坐着这样的座椅上,真希望每一次旅途的时间都能够长一点,·第三排虽说并不是单独座椅,但舒适度程度肯定可以满足你的需求,空间也是非常充裕,当然了,这对于一台豪华型七座mpv来说,都是最主要的。 查看详情>>
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