一汽-大众CC 泊车最新摘要
- 一汽-大众CC性能_泊车_座椅此外,实用性也是购车的一个重要指标,新CC搭载L2+级自动驾驶系统,包括一键式自动驾驶辅助、ACC3.0自适应巡航、变道辅助以及预碰撞安全系统和360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统来作为驾驶“帮手”,减轻驾驶疲劳。 查看详情>>
- 一汽-大众CC泊车_液晶屏_油耗坐进一汽-大众CC的车内,一定能感到其独有的尊贵质感,整车内饰延续德系大众的高品质标准,将大量的软性皮革覆盖车内,搭配上环绕式的沉浸氛围灯,高级感扑面而来。全系配备10.3英寸液晶仪表、9.2英寸触控式中控屏、3区空调,并支持L2+级全方位驾驶辅助,像Pre-crash、SideAssist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统均已配备齐全,让驾乘体验尽享科技与豪华的畅快体验。 查看详情>>
- 一汽-大众CC油门_泊车_车载导航对于新手驾驶员来说,在狭小的车位泊车入库总是件让人焦虑的事。好在CC配备有PLA3.0智能泊车系统,只需一键启动,驾驶员无需任何操作,车辆就能自动泊车到位。另外,如果在倒车时有视野受阻,观察不清晰的情况,RTA后方交通预警系统、RBF倒车自动干预功能也能帮助用户避免车辆追尾事故的发生,可谓贴心周到。 查看详情>>
- 一汽-大众CC泊车_驾驶模式在科技配置方面,一汽-大众CC也可以比肩豪华轿跑,其搭载的Travelassist一键启动L2+级全速域自动驾驶系统可以实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,带来更安全的呵护、更顺畅的驾驶体验、更周到的泊车体验。对于新手司机来说就是福音,对老司机来说则是锦上添花。 查看详情>>
- 一汽-大众CC空调_泊车_发动机除了这些常规的配置之外,新CC猎装车还搭载了众行家智能网联系统,实用性较强,包括智能语音、智能控车、智能导航、智享生态等四大领域,提供了在线导航、语音交互、在线音乐等功能。而且为了更适应多年龄段消费者的需求,新CC猎装车能够为消费者提供丰富的车载智联配置,其中包含ACC3.0第三代高级自适应巡航,VZE交通标志识别,自动刹车系统,前后预碰撞系统,PLA3.0自动泊车系统,360°全景可视泊车系统等,新CC猎装车已达到L2+级Travelassist全旅程驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 一汽-大众CC发动机_胎噪_泊车其次是驾驶辅助功能,文中这款车的指导价是27.49万元,尽管配备有驾驶辅助功能,但功能只包含主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车入位功能;想要实现L2级别驾驶辅助功能,则需要额外的加钱选装,这点有些不够友好。 查看详情>>
- 一汽-大众CC发动机_胎噪_泊车其次是驾驶辅助功能,文中这款车的指导价是27.49万元,尽管配备有驾驶辅助功能,但功能只包含主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车入位功能;想要实现L2级别驾驶辅助功能,则需要额外的加钱选装,这点有些不够友好。 查看详情>>
- 一汽-大众CC车头_泊车_内饰新CC猎装车的内饰,依旧沿用了大众家族的设计语言,继续强调了,以驾驶员为中心的设计理念,这套座舱使用了10.3英寸的全液晶数字仪表盘,液晶仪表盘相比传统的机械仪表,显示功能更强大,根据天气的影响可以设置屏幕亮度,集警报,显示于一体。9.2英寸的多媒体中控显示屏,支持carplay和carlife手机互联系统,支持手机app远程实时查看、定位、远程控制等功能。无线手机充电系统、电动真皮座椅、哈曼卡顿品牌音响、语音识别控制系统以及多色车内环境氛围灯等配置的配备,也提升了整车科技感。驾驶辅助方面有ACC自适应巡航系统,360°全景可视泊车系统、PLA3.0自动泊车系统、前后预碰撞系统、自动刹车系统、VZE交通标志识别、新CC猎装车已达到了L2+级Travelassist全旅程驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 一汽-大众CC泊车_动力而在驾驶过程中,数字科技的加持更是一汽-大众CC魅力值飙升的加分项。Travelassist一键启动L2+级全速域自动驾驶系统,可以实现更安全的呵护、更顺畅的驾驶以及更周到的泊车体验。HUD平视显示系统,则会让穿梭于街巷的时尚感有了无需低头的从容和优雅。 查看详情>>
- 一汽-大众CC泊车_动力而在驾驶过程中,数字科技的加持更是一汽-大众CC魅力值飙升的加分项。Travelassist一键启动L2+级全速域自动驾驶系统,可以实现更安全的呵护、更顺畅的驾驶以及更周到的泊车体验。HUD平视显示系统,则会让穿梭于街巷的时尚感有了无需低头的从容和优雅。 查看详情>>
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