沃蓝达底盘_动力
至于重造方面,这与AUTOnomy电动平台的结构就有很大关系了。大家想一下,想要车身上部与底盘分开,同时又需要把电池安装于底盘之中形成平板,那一体式车架基本上是不可能实现的,因为它条件并不允许这么做。但是,这对于最传统的阵式车架来说却是易如反掌,阵式车架本身已经具备一个完整的框架结构,且它拥有集成电池、悬挂、电机等的空间,因此使用阵式车架来改造成滑板式车架可谓最好不过。而且,论长远发展来看,使用阵式车架来制作滑板车架,它可以被运用至更广泛的领域之中,例如接合上自动驾驶及自动导航系统的自动化移动工作平台,自动化仓库运转平台等,这些都是一体式车架无法实现的。 查看详情>>