君越 翼子板最新摘要
- 君越上市_翼子板_车标在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2023款别克君越全车绝大多数部位的缝隙均值处于相对较低水平,仅两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值略高,整车工艺水平表现基本令人满意。 查看详情>>
- 君越翼子板_扰流板_空间接近5米的车身让别克君越的身形更为修长,车顶流畅的溜背设计让整体动感进一步提升,镀铬窗线贴合身形进行横向延伸,尾部略微翘起的夹角造型增强了车尾的紧致感。车侧腰线采用了更具层次的分段式设计,较为锋利的边角轮廓增加了前后轮拱区域的立体肌肉感,车门区域略有内凹,搭配上前翼子板处的镀铬条更显优雅立体。 查看详情>>
- 君越大灯_翼子板_包围新款君越的车侧依然采用了溜背化的车顶结构处理,但是相比上一代车型多了一些沉稳气质,流畅的车顶线条保持平缓的下倾角度,在尾门上留下了相对平整的型面延伸,车窗边缘采用了镀铬饰条进行封边勾勒,前翼子板处也带有横条状的镀铬装饰件,加上门把手的细节处理,都让车侧的豪华气质得以彰显,腰身采用了分段式的线条勾勒,平直的线条造型让前后轮拱的肩部区域更显开阔。 查看详情>>
- 君越翼子板_座椅_操控感别克君越的外观设计堪称一流,充满力量感和尊贵气质。前脸采用别克家族式的独特格栅设计,搭配别克标志性的翼子板造型,营造出强烈的视觉冲击力。流线型的车身设计和动感的侧面线条赋予车辆一种凌厉而动感的氛围。同时,别克君越还配备了精致的LED大灯组和别克经典的双L型尾灯,彰显出别克品牌独特的设计语言。 查看详情>>
- 君越外形_大灯_翼子板侧身采用溜背式设计,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,在尾部形成一个尾翼造型,营造俯冲的车身姿态。在前翼子板处加入银色徽标,艾维亚车型在前门下方还加入了字母标识,配备多辐式铝合金轮毂,增强了整车的豪华感。尾部采用全新展翼贯穿式尾灯设计,内置352颗LED光源,长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,展现“龙鳞羽翼”效果。 查看详情>>
- 君越近光灯_格栅_翼子板而从车身侧面来看,新一代君越的设计可以说非常流畅干练,并在前翼子板、前门、车窗周围等位置加入了镀铬饰条装饰,看上去时尚且精致,而三角窗的面积要比现款大一些,将会为后排乘客提供更好的视野;尾部方面,新车的看点同样是比较多,贯穿式尾灯、新尾标、双边镀铬尾排以及熏黑后包围等都很加分,进一步凸显该车时尚运动个性的一面。 查看详情>>
- 君越车身_饰条_翼子板全新君越的车身姿态变得更为修长,腰线平滑动感,别克家族标志性的舷窗设计让它看起来依然稳重大气。后视镜依然采用水滴状造型,并集成了条状LED转向提示。全新君越的流线型设计确保了空气动力学上的优势,造就出0.29低风阻系数。全新设计的双五辐轮毂造型独特。现款车型上的鲨鱼鳍装饰得到了保留,位置由原来的发动机盖侧面改到了翼子板上。 查看详情>>
- 君越翼子板_轮胎_车灯虽然是前驱的车型,但它五米的车长,三米的轴距,让君越的侧面看上去还是非常大气,甚至在一些造型的设计上会有一种ModelS的感觉。在一些细节上,翼子板上面会有一个通风口,但它仅仅是一个装饰,并没有什么实际的用处。后视镜有一键折叠的功能,四门也都有无钥匙的进入。 查看详情>>
- 君越优惠幅度_外观_翼子板别克君越长宽高分别达到了5026毫米,1866毫米,1459毫米,轴距是2905毫米,这样的尺寸让它不管走到哪里都回头率极高,车身腰线比较平缓。,从后门把手位置向上扬起起到了提臀的作用。车顶具有非常流畅的倾斜角度,翼子板处还有镀铬饰条来进行点缀,这都是豪华气质的展现。 查看详情>>
- 君越性能_车身_翼子板君越艾维亚先享型也是一样,“Avenir”源自法语,寓意着未来,是君越为车主打造的美好未来。所以在设计方面,君越艾维亚先享型独有梅洛酒红车色,大气而又典雅,两侧翼子板独有的Avenir车徽,格调与气质跃然车身;同样专属的19英寸皇冠型铝合金轮毂造型别致,时尚又不失运动。 查看详情>>
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