MG6 排量最新摘要
- MG6排量_后排_配置动力是挺充沛的,1.5排量还算可以,因为车子本身不算大,所以这个配置想要速度高点还是挺轻松的。其实我还是比较喜欢起步时的感觉,不会觉得很肉,油门踩下去车子就能出去,很干脆利落。其实车子整体的安全性能还是挺高的,所以让操控这方面也会更加方便一些。就说主动刹车这个功能,就能让开车的过程省去很多担忧。刚开始老婆开的不太熟练,我还怕会出什么事,后来她告诉我说其实车子挺好开的,现在也算是开得比较熟练了。 查看详情>>
- 名爵6排量_格栅_出风口作为国产轿跑的开山鼻祖,MG6Pro教给后备的第一件事就是——轿跑一定要有自己的声浪。鬼火少年嘛,有足够的澎湃的声浪才能吸引别人的注意,要知道很多国产轿跑的声浪都是通过模拟出来的,而MG6Pro则是靠着自己的技术做出来的,虽然声浪和大排量相比不值一提,但胜在真实,这不能不说上汽名爵还是从英国人手上学了点东西的,毕竟MG的赛道基因还是留下了一点。 查看详情>>
- 名爵6上市_发动机_排量虽然从上市时间来看,比起WEYVV7晚,但有着过硬实力支撑,15.98万元起价,依旧取得了很大的胜利,全系搭载的是沃尔沃技术加持的2.0T发动机,最大功率为190马力,虽然没有WEY旗下的同等排量机头账面数据美丽,但有着真材实料,7秒内破百,也是国产其它对手所无法媲美的优势,和名爵6一样,都是标杆的形象和我们见面,面对目前WEY家族销量不断下滑,领克依旧保持平稳,过硬的实力俨然成为了关键,说直白点,就是换壳沃尔沃。 查看详情>>
- 名爵6排量_空间_配置最满意:名爵6这款车让我非常满意的是它的高性价比,非常实惠的价格和丰富的配置,对于排量和变速箱,这款车搭载的是1.5T发动机,加上7速湿式双离合变速箱,这款车在排量上完全没有问题,不管是回家旅游还是长途高速,都完全够用,我平时在市区的油耗是7个,然后,这款车的颜值充满了运动风格,充满了活力又帅气,非常适合年轻人,整辆车看起来像一辆跑车,流线型车身和车尾部分也采用了与跑车相同的溜背设计,同时,这也大大增加了后备箱的空间,可以容纳更多的东西,而且名爵6这款车配备了18寸轮毂,配色时尚,后期可以在改装上面省钱。 查看详情>>
- 名爵6排量_变速箱_外观MG6PRO用的1.5T发动机,最大马力181匹,我开在路上时感觉前期加速很凶,一直提速的话,比如说刚上高速时,60到80km/h可能只需要1秒钟,但是80到120km/h可能就要花4秒左右,原因就是我觉得提速过程中稍微有一小段平台期,感觉提速没有前段那么凶,不过后段120km/h往上还有很大提速空间,这在小排量车型里是很难得的。 查看详情>>
- 名爵6排量_格栅_出风口作为国产轿跑的开山鼻祖,MG6Pro教给后备的第一件事就是——轿跑一定要有自己的声浪。鬼火少年嘛,有足够的澎湃的声浪才能吸引别人的注意,要知道很多国产轿跑的声浪都是通过模拟出来的,而MG6Pro则是靠着自己的技术做出来的,虽然声浪和大排量相比不值一提,但胜在真实,这不能不说上汽名爵还是从英国人手上学了点东西的,毕竟MG的赛道基因还是留下了一点。 查看详情>>
- 名爵6排量_方向盘_空间今天请来了名爵6的车主老陈,我是2020年08月入手的,当时价格整体下来是9.98万。选车理由:选了差差不多半年了吧,自己的预算就是十万,其实买名爵6已经超预算了,好在有免息活动,我觉得还是挺好的。其他能看上眼的性能车就算低配的价格也不合适,有的车还分高功率低功率,好在名爵6就一个排量,一个功率,所以觉得在动力操控方面还是挺好的,没有因为配置低了在这方面减配。加上颜值也是超高,最后就选择了它。 查看详情>>
- 名爵6空间_排量_方向盘排量:名爵6排量我觉得对于我这样的女生来说已经足够了。我通常在城里用汽车。因为是见习女生,不敢开太快,所以这个排量对我来说绰绰有余。但是我的一个朋友看到我买了一辆新车,想向我学习。我坐在乘客座位上,紧紧地抓着扶手。那种强烈的推背感给人一种很刺激的感觉!直到那时我才真正感受到它带给我的速度。 查看详情>>
- 名爵6轮胎_悬架_排量与V8相比,四缸版的声浪远远落后,即使开启人工声浪也很难达到V8的驾驶感。同样的ZF8速变速器也将出现在四缸版上,那么以它2.0L的排量将转速保持在5000-6000转将非常有趣。根据捷豹说法,四缸加速接近5.4秒,虽然这个数字已经很快了,但依然落后于同价位的竞争对手。 查看详情>>
- 名爵6排量_动力系统_动力基本实用的配置均有配备,诸如L2级驾驶辅助功能、电子手刹、自动空调以及语音操作系统等,其中一键启动功能在方向盘的右下方是比较有意思的,其次配备了排气阀门开关,打开后低频不如影豹躁动,但深踩油门发出的排气声浪还是挺带感的,不过肯定不如V6这种大排量那般声音浑厚。 查看详情>>
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