Panamera 性能最新摘要
- Panamera动力_车身_性能Panamera车型一直在引入最新的尖端技术,而对于保时捷而言,底盘系统尤为重要。全新Panamera通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能,标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,可实现减震器单独控制回弹和压缩,带来更快且更灵敏的反馈(响应时间),在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。更有带保时捷扭矩引导升级版(PTVPlus),这一后桥电控差速锁能提高牵引力、行驶稳定性和横向动态性能;得益于可选装的带动力转向升级版的后桥转向系统,车辆的操控得到进一步提升。 查看详情>>
- Panamera车身_性能_发动机Panamera车型一直在引入最新的尖端技术,而对于保时捷而言,底盘系统尤为重要。全新Panamera通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能,标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,可实现减震器单独控制回弹和压缩,带来更快且更灵敏的反馈(响应时间),在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。更有带保时捷扭矩引导升级版(PTVPlus),这一后桥电控差速锁能提高牵引力、行驶稳定性和横向动态性能;得益于可选装的带动力转向升级版的后桥转向系统,车辆的操控得到进一步提升。 查看详情>>
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- Panamera性能_扭矩_动力说到世界上最会造跑车的品牌,保时捷绝对算得上是其中一个。无论是经典跑车911,还是未来战士918,都在书写属于他们的传奇故事。今天作业的主角也是保时捷非常有代表性的车型,保时捷Panamera是一款集豪华、性能、安全于一身的豪华轿车。其独特的“静若处子、动若脱兔”设计理念和卓越的性能表现让人印象深刻。如果寻找一款既能满足日常出行需求又能带来极致驾驶体验的豪华轿车,那么全新保时捷Panamera绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- Panamera扭矩_性能对于高性能车,底盘系统尤为重要。全新Panamera在底盘部分也进行了重点升级,全系搭载保时捷主动悬挂管理系统(PASM),采用双腔双阀空气悬架,其中双阀门可以使减震器单独控制拉伸和回调工况下的阻尼力,明显抑制路面接缝带来的影响,进一步增强了舒适性和驾驶性能。 查看详情>>
- Panamera车身_性能_发动机Panamera车型一直在引入最新的尖端技术,而对于保时捷而言,底盘系统尤为重要。全新Panamera通过优化的底盘系统增强了舒适性和驾驶性能,标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,可实现减震器单独控制回弹和压缩,带来更快且更灵敏的反馈(响应时间),在舒适性和运动性之间提供了更广泛的调节范围。更有带保时捷扭矩引导升级版(PTVPlus),这一后桥电控差速锁能提高牵引力、行驶稳定性和横向动态性能;得益于可选装的带动力转向升级版的后桥转向系统,车辆的操控得到进一步提升。 查看详情>>
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