Panamera 尾翼最新摘要
- Panamera大灯_车身_尾翼车尾部分,包括贯穿LED尾灯、三段式尾翼、四出排气等熟悉的元素均得到完整的保留,并在Turbo版车型上继续使用三段式可展开的尾翼。不过相较于二代车型,三代车尾的型面更立体、复杂,层次也更多元。比如,更立体的“PORSCHE”和“Turbo”字标,在设计上更符合时尚、年轻消费者的需求。 查看详情>>
- Panamera翼子板_尾翼_车身尾部依旧配备贯穿式,乍一看看与992没啥大区别,但明显更敦厚,而且后包围两侧还有一个倒“L”的造型,相比老款车型层次感更强,同时三段式可升降尾翼也得到保留。另外,普通版车型两边的矩形排气造型,Turbo车型则可选装双边四出的运动排气。 查看详情>>
- Panamera尾翼_升级_动力或许对于保时捷这个品牌而言,传承是比变革更重要的事情,所以,如你所见,在第三代保时捷Panamera的侧面和尾部设计上,我们没有看到大刀阔斧的变革,只有精雕细刻的细节调整,例如调整C柱小窗线条走势、让其尾部型面处理更为圆润平滑等等,那些诸如三段式展开或隐藏的电动尾翼、橱窗式样并且带有品牌标识的贯通尾灯等经典元素都还在。 查看详情>>
- Panamera上市_轮毂_尾翼帕美的尾部设计堪称经典,全新车型也继承了老款车型的视觉效果,饱满圆润的尾部点缀了贯穿式尾灯,而诸如三段式尾翼、四出排气等也确实足够“嚣张”。可以说帕美的尾部被很多品牌都进行了模仿,但从来也没有一款车,能超越美感。 查看详情>>
- Panamera牌照框_尾翼_配置来到车侧,第三代车型与第二代车型最大的区别是,在D柱上增加的细微拐角支承出一些些的雕塑感。同时,车尾更具立体感的“PORSCHE”也尽量塑造出一个错落有致的尾部。同时,定位高阶规格Turbo车型上备受好评的三段式可展开尾翼,在这款新车上也未曾缺席。 查看详情>>
- Panamera大灯_车身_尾翼车尾部分的设计十分紧凑饱满,短小的后备箱盖边缘部分有着上翘明显的扰流线条来形成尾翼一般的效果增加运动感,下方贯穿式的尾灯面积很大,并且内部有着熏黑的配色来增加新车的个性感,点亮后的辨识度非常出众,下方保险杠底部有着大面积的熏黑扰流槽装饰,搭配双边四出的排气设计,更是符合当下年轻消费者的审美需求。 查看详情>>
- Panamera尾翼_内饰_空间都说PanameraTurboSE-Hybrid是一台偏向于舒适的车,但是TA通过细节告诉买家,这不仅是一台注重舒适的大型车。它有主动升起的大尾翼、还有尺寸可观的双边共四出排气,多少有点“炫耀”的味道了。如果用一个词来形容PanameraTurboSE-Hybrid,个人觉得“西装暴徒”可能会更合适一些。 查看详情>>
- Panamera轴距_尾翼_黑色保时捷Panamera的车尾设计非常个性,与车头不同,它的较为丰满,贯穿式的尾灯组造型,提升了该车的整体气质,并且在后包围处,该车还采用了四出排气布局,搭配夸张的扩散器造型,给人一种难以言表的运动质感。值得一提的是,当保时捷Panamera的车速达到一定时速,那么尾翼便可自动升起,而当车辆缓慢前行时,尾翼也可自动下落,这个设计对于那些喜欢性能的消费者而言,无疑是一个福音了。 查看详情>>
- Panamera改装_尾翼来到这里尾部,后包围的操作与前脸相互呼应,大面积碳纤维套件妥妥加入,运动感升级,车顶尾部还有尾翼的出现,尾翼与后包围的结合下,让整个尾部呈现出极其浓重的热情,即便是在没有发动的静止状态也可以感受到整车散发出来的逼人气势,不用听它发出的轰鸣声也可以感觉到它具有超强的输出能力。 查看详情>>
- Panamera前脸_尾翼_内饰从车侧来看,其整车造型变化不大,依然提供可升降式尾翼以及两边共两出的排气布局。不过在细节方面,前灯组与尾灯的内部结构已进行调整。而且,测试车辆搭载了一套中央锁止轮辋以及更大尺寸的制动卡钳。外媒据此推测,全新保时捷Panamera或将推出性能版车型。 查看详情>>
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