阿斯顿·马丁DBS 车头最新摘要
- 阿斯顿·马丁DBS车头_内饰_性能阿斯顿马丁DBS的外观设计无疑是其最引人注目的特点之一。车身线条流畅优雅,每一个细节都经过精心打磨,使得整辆车看起来既高贵又动感。DBS的前脸设计独特,标志性的进气格栅与犀利的大灯组相得益彰,使得车头极具辨识度。在车身侧面,肌肉感十足的腰线从车头一直延伸至车尾,使得整个车身看起来更加修长。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS保险杠_车头_引擎车头设计上,修长的引擎盖表面覆盖了双散热孔、成对肌肉线以及黑色的飞翼车标。进气格栅采用了宽大的开口样式,并在两端配以带扰流面板的独立导流孔,后者将同步完成制动系统的进气冷却任务。车身方面,阿斯顿·马丁DBS有着明显的空气动力学造型设计,车头较为细长,翼子板带有出气口,顶部是夸张的溜背造型,加之后翼子板的流畅线条,显得很流畅运动。配置上阿斯顿·马丁DBS下方则是搭载了R21规格的运动轮圈,匹配前后陶瓷通风盘式刹车,性能味儿十足。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS车头_车身_车尾在外观设计上,这台阿斯顿·马丁DBS视觉上低调许多,同为超跑却带来不同的视觉效果。整台车的外形还是沿用家族式的设计风格,例如前脸六边形的进气格栅颇像一张笑脸,细长圆润的大灯更是起到点睛之笔;灯组内部结构并不复杂,但采用多道线条分割,蛮有科技感的。车头的造型不禁让人联想到保时捷,虽然车头设计并不是特别激进,但整个车头所采用的空气动力学设计,再加上干碳纤维的材质,让整台车显得不简单。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS车头_大灯_性能车头设计上,阿斯顿·马丁DBS有较显著的英系跑车气质,长引擎舱结构能极大程度降低它在动态驾驶过程中所受到的风阻影响。引擎盖顶端带有引擎散热孔,而车头的纵面几乎都被大嘴进气格栅所占据。同时,属于运动套件的大前唇与宽幅导流,也在强调车辆的超级跑车身份。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS车头_座椅_发动机先看下阿斯顿·马丁DBS的外观,阿斯顿·马丁DBS车头造型显得非常炫酷,看上去很有运动气息。大灯十分精神,显得十分敦实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4712MM*1968MM*1295MM,该车采用了圆润的线条,侧围给人一种十分朴素的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当质朴。往后来看,阿斯顿·马丁DBS车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯给人一种十分干净的感觉,再加上造型独特的排气管,非常清秀。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS车头_轮胎_发动机突出的差异在于前进气格栅和下铲都变得异常夸张,再加上引擎盖上新增的两处进气口设计,有种一直以西装革履的扮象,温文尔雅地示众的DB11突然撕裂衣服露出胸肌变成一个彪形大汉的既视感。除此之外,作为旗舰级GT跑车,新车在很多地方的设计尽管与DB11相似,仔细观察却又相比后者更为特点鲜明。其配备的LED前大灯组造型简单大方,采匹配灯带式日间行车灯,细狭的灯型颇有些难言的魅力。另外新车的发动机舱盖由碳纤维材料制成,强劲有力的筋线让车头部分看起来力量感十足,不过驾驶时候宽大高耸的车头可能让人有些难判断车头所对应的路面位置,但更多时候这不会成为困扰,而是会让人感觉更为稳重而大气。 查看详情>>
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