奥迪A4L 跑高速最新摘要
- 奥迪A4L动力_跑高速_空间操控方面,方向盘的转向很精准,基本上没有虚位,方向盘的手感也很好,转向时的力度也比较适中,操控起来很轻松,底盘很扎实,悬挂调教的也很好,过弯时车身的侧倾也不是很明显,整体的操控性还是很不错的,跑高速时也很沉稳,很有信心。油耗方面,现在跑了4000多公里,油耗显示8.5个油,平时主要是上下班开,有时候也会跑跑高速,现在还在磨合期,希望磨合期过后能再降一点。 查看详情>>
- 奥迪A4L动力_跑高速_空间操控方面,方向盘的转向很精准,基本上没有虚位,方向盘的手感也很好,转向时的力度也比较适中,操控起来很轻松,底盘很扎实,悬挂调教的也很好,过弯时车身的侧倾也不是很明显,整体的操控性还是很不错的,跑高速时也很沉稳,很有信心。油耗方面,现在跑了4000多公里,油耗显示8.5个油,平时主要是上下班开,有时候也会跑跑高速,现在还在磨合期,希望磨合期过后能再降一点。 查看详情>>
- 奥迪A4L踏板_倒车影像_跑高速第二天休息,要去看望父亲,路上基本都是高速,这时奥迪的方向盘手感就完美的得到了体现。给人一种很安全的感觉,有时会不知不觉的开快了一些。至于网上说的什么奥迪转向电子味重,说实话,我还真不知道那味是什么样的。我也不是什么专业的测评人,这辈子也没开过什么车,可能体会不到别人说的感觉。总之就是,跑高速,这车开着很放心。而且经过了前一晚晚开着窗户挨冻之后,车里除了有一些新车的淡淡的味道之外(就跟店内展车那味差不多),没有前一晚那么的夸张,在之后的使用中除了刚开空调那会之外,也再没有过让人难以接受的气味了。在跑高速的过程中发现了一个小问题,就是如果左手扶方向盘,胳膊没有一个很好的支点,长时间的保持一个姿势左臂会容易累。对我来说,架在窗框上太高,架在门把手那又太低,而索八我架在窗框上合适,a3我架在门把手那合适,无奈a4l只能架在自己的腿上。 查看详情>>
- 奥迪A4L上市_跑高速另外,超长续航车型的真实续航能力也令市场持怀疑态度。新能源汽车车主毛先生表示,其购买的某知名品牌纯电动汽车的厂家数据为支持600公里续航,“跑高速实际不到500公里。”近期,长安汽车、北汽新能源等多个汽车品牌均被爆出汽车续航里程严重虚标的问题;业内人士根据超长续航版AIONLX公开数据分析认为,该车给出的百公里耗电量过于理想化,实际续航里程同样值得斟酌。 查看详情>>
- 奥迪A4L变速箱_跑高速_机油众所周知,奥迪车都擅长跑高速,A4L更不例外,高速表现十分强劲,超车毫不费力,相反1.5T的车,虽然外表帅气,内饰豪华,但跑高速就比较吃力,48V轻混系统,对性能的提升,非常有限,主要为了缓解低扭矩下的涡轮迟滞为主。 查看详情>>
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