Mustang 扰流板最新摘要
- Mustang扰流板_内饰_性能外观上,新车在保留经典元素的同时,还加入了很多现代化的处理,整体变得年轻了很多。另外,新车还专门为国内市场升级了GT套件,包括凌风进气格栅、19寸的逐风轮圈,以及驭风运动后扰流板等,从这也能看出福特对国内市场的重视。 查看详情>>
- Mustang外观_车身_扰流板尾部设计同样经典,尾灯造型极具辨识度,驭风运动后扰流板以及双边共四出的排气布局进一步提升了车尾的运动氛围。在车身颜色方面,硬顶性能版提供了雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄等四种选择;而敞篷运动版则提供了幻影红、掠光蓝和耀日黄三种颜色,这些配色均充满了运动与激情。 查看详情>>
- Mustang时速_扰流板_内饰经典的尾灯造型得到了保留,点亮后极具辨识度。驭风运动后扰流板以及双边共四出的排气布局,也进一步提升了车尾的运动氛围。在车身颜色方面,硬顶性能版提供4种颜色:雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄;敞篷运动版提供3种颜色:幻影红、掠光蓝、耀日黄,都是非常运动、激进的配色。 查看详情>>
- Mustang扰流板_后排_动力侧面看去溜背造型特别明显,线条设计一气呵成,宽大的轮圈带来了很强的视觉冲击力,GT版车型车尾还配有大尺寸扰流板,经典三柱型后尾灯采用了流水转向造型,双边共两出的排水增强了整车的运动氛围(GT版本为双边四出排气)。 查看详情>>
- Mustang性能_扰流板_手刹侧面造型的辨识度很高,车顶线条的走向足够流畅,专属的侧裙套件对提高空气动力学有一定的作用。另外,轮拱向外凸出,腰线非常犀利,将整车的肌肉感展示得淋漓尽致。车尾采用了Mustang系列标志性的三柱式尾灯,同时还配备了扰流板和扩散器组件。 查看详情>>
- Mustang性能_扰流板新车还采用了双五辐式轮圈,内部配有Brembo蓝色制动卡钳,与车身配色形成呼应。新车尾部设计没有进行过多调整,仍然保留了Mustang的经典元素,如造型夸张的扰流板、粗壮的双边共四出式排气、三棱形的尾灯组等,彰显出它的高性能定位。 查看详情>>
- Mustang扰流板_内饰_发动机比如新车也采用了大量的碳纤维材质、全新的黑化外观套件、双五辐式轮毂设计以及配有蓝色的Brembo制动卡钳以及采用了更加粗壮的后防倾杆和前减震器等等。而尾部则加入了造型更夸张的扰流板和硕大的双边双出排气等等,运动氛围可以说直接拉满。 查看详情>>
- Mustang性能_扰流板_内饰MustangDarkHorse的外观设计独具匠心,将黑暗与力量完美融合。新车采用了专属车身颜色,并配备了空气动力学套件,包括风刃、侧裙以及大尺寸扰流板。这些设计不仅使车辆在高速行驶时保持良好的稳定性,更赋予了车辆更多的运动气息。此外,MustangDarkHorse还在发动机盖上配备了进气口,进一步提升了车辆的性能表现。 查看详情>>
- Mustang引擎_性能_扰流板实际上,为了带来极致下压力,MustangDarkHorse在空气动力方面下足了功夫,在后尾翼上安装了一个襟翼,能为车辆带来额外的下压力,另外每个前轮附近的车体下方,还安装了三个扰流板,能够改变气流为车身带来更大下压力。 查看详情>>
- Mustang收音机_发动机_扰流板底盘方面也有一些小改动。电子辅助动力转向比例从16.0:1提高到15.5:1,并且控制软件也进行了重新设计,以提高手感。车身在关键部位也增加了刚度。我们试驾的车型还配备了可选的处理套件,包括更大的前刹车盘、更宽的后轮胎、更硬的后稳定杆、更低的后扰流板和更大的前扰流板。这个套件让野马GT更适合在赛道上飙车。 查看详情>>
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