卫士 后备厢最新摘要
- 卫士后备厢_车窗_储物空间2023款路虎卫士110全车提供了5个USB接口,其中前排为1个Type-A接口和2个Type-C接口,后排为2个Type-A接口。此外,前排中控台底部和后备厢还分别提供了1个12V电源接口,后备厢还额外配备了1个230V电源接口,以满足多种电子设备的用电需求。 查看详情>>
- 卫士口碑_后备厢_车标在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,整体表现一般,其中左后翼子板与后备厢连接处缝隙均值达到了7mm;前翼子板与发动机舱盖、前翼子板与前车门以及后翼子板与后备厢左右测试部位的均值相差都超过了0.5mm,装配工艺存在一定提升空间,对于测试结果造成了较大影响。 查看详情>>
- 卫士储物空间_后备厢_安全系统在后备厢空间方面,该车在常态下的容积为972L,当后排座椅放倒后可与后备厢形成近乎纯平状态,容积可扩展至2277L。此外,220V电源接口以及空气悬架升降按键也装配在后备厢内部。值得一提的是,试驾车辆的后备厢还配有独立空调出风口,并且还有单独控制风量的旋钮。 查看详情>>
- 卫士轮胎_后备厢_涡轮从车辆的侧后方可以看到新车配备了原厂车侧梯子,方便车主爬到车顶存取装备。从打开的后备厢门可以看到,这款车虽然是基于8座的卫士130车型打造,但是拆除了第三排座椅,并对后备厢地板进行了加固,以满足车主携带大量户外装备的需求。 查看详情>>
- 卫士车身_轮胎_后备厢此前跟大家介绍卫士130车型采用的是三排8座布局,而卫士130Outbound特别版车型则是移除了第三排座椅,变成一款后备厢容积达到2516升的5座SUV。而且新车在后备厢以及二排椅背铺设了防滑材质面板,增加了实用性。 查看详情>>
- 卫士后备厢如果说90的先天条件让它具备挑战高难度越野的可能,那么130更合适的使用场景应该是重装穿越,超大的后备厢赋予了它承载多人全套露营装备的能力,只要不是特别狭窄,中等难度的越野路段对它来说都不成问题。 查看详情>>
- 卫士车身_后备厢_黑色路虎卫士130可以简单理解为是110的“加长版”,新车长度增加了340mm,且全部集中在后悬位置,因此轴距依然为3022mm。加长的意义在于提供第三排座椅、增加车内空间以及提升实用性。路虎卫士130的第三排座椅支持4/2/4折叠分离,在第三排座椅直立的情况下,后备厢容积为389L,而将第三排座椅折叠放倒,后备厢容积即可拓展至1232L。除2+2+3座椅布局外,路虎卫士130也可选装5座布局,以便满足不同的使用需求。 查看详情>>
- 卫士轮毂_车身_后备厢从整体的设计角度而言,这台车让我想起了烈焰红的MINI,除了出挑的颜色,二者在方圆之间的运用切换自如,或许英国的汽车工业已经衰退,但设计水平一直在线。除了吸睛的配色,它的造型可以说和凶狠毫无关系,只有近乎90度垂直于车顶的后备厢线条提醒着你它还是一台很硬派的车。当然,如果你站到它的面前,就会惊叹于它两米的身高,以及无法忽视的气场。 查看详情>>
- 卫士徽标_后备厢_扭矩空间方面采用2+3+3的八座布局,倘若没有8座需求,还可以选装5座车型。第二与第三排的座椅都是3个座位,均采用皮革材质包裹,同时二、三两排都配备了独立空调控制,可自由调节该区域的温度,后两排的每个座位都设有头枕,保证相应的乘坐安全性和舒适性。第三排座椅支持40:20:40可折叠分离,在第三排座椅直立的情况下,后备厢容积达到了389L,第三排座椅折叠的情况下,后备厢容积更可达1232L。 查看详情>>
- 卫士徽标_后备厢_扭矩空间方面采用2+3+3的八座布局,倘若没有8座需求,还可以选装5座车型。第二与第三排的座椅都是3个座位,均采用皮革材质包裹,同时二、三两排都配备了独立空调控制,可自由调节该区域的温度,后两排的每个座位都设有头枕,保证相应的乘坐安全性和舒适性。第三排座椅支持40:20:40可折叠分离,在第三排座椅直立的情况下,后备厢容积达到了389L,第三排座椅折叠的情况下,后备厢容积更可达1232L。 查看详情>>
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