雅特 底盘最新摘要
- 雅特底盘_启动东风汽车股份营销总部专用车事业部总经理龚大为表示,本次发布的第九代专用车底盘是东风汽车股份对行业、市场深度理解的结晶,也是公司创造价值、提升价值、分享价值的体现。他指出,东风汽车股份连续18年保持专用车领域市占率第一。作为专用车底盘界的翘楚,从第一代“东风小霸王”,到“东风多利卡”、“东风凯普特”,再到今天第九代专用车底盘的发布。其人性化、专业化、平台化的设计,必将满足专用车改装企业、销售团队、客户等产业链生态中的多元创富需求,通过实现商品创新、价格优化、渠道拓展、推广升级的全方位领先,助力客户在各层面实现全面竞争优势。 查看详情>>
- 雅特格栅_车身_底盘新开发的DSA底盘提高了动态驾驶性能,并在各种路面制动等危急情况下实现了最大的稳定性。这家德国制造商用以下的话解释了创新的解决方案:“由于欧宝DSA底盘,前轮具有更好的操控性,创造了可控的收敛效果,以反向转弯的效果抵消了侧倾趋势。新底盘即使在装载时也提供了出色的舒适性和敏捷性,并将所有这些与出色的驾驶安全性相结合。自1999年以来,随着ESP的引入,安全性得到了进一步增强。获得专利的踏板解锁系统也是每辆AstraG的标准配置,可在发生碰撞时防止严重的脚部或脚部受伤。 查看详情>>
- 雅特排挡杆_仪表盘_底盘欧宝在1929年出于德国政府考虑,将大部分股份出售给了通用汽车,通用汽车在2009年6月濒临破产,并申请破产保护后,经过美国政府注资并重新启用欧宝研发中心,为通用设计现有车型以及设计未来的战略性车型将拥有底盘教父之称的欧宝再次重新启用。也就是说,09年开始欧宝是新的重生阶段。 查看详情>>
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