森林人 维修最新摘要
- 森林人保值_维修小结:很多人拿斯巴鲁森林人后期维修费说事的!其实斯巴鲁质量真的很好,极少出问题,至少我开了几年没出过任何问题。你来个别的车,一次修的钱不多,但是修的多啊!斯巴鲁好开省心,就够了。昨天看了一汽丰田荣放4驱预售的价格,感觉买不起国产丰田可以买进口森林人!懂车之人的不二之选!您怎么看呢?欢迎回复评论! 查看详情>>
- 森林人维修不过独特的机械结构虽然让斯巴鲁取得成功,但同时也为斯巴鲁埋下了祸根,虽然新车开起来确实很爽,但随着车龄的上涨,斯巴鲁后期的维护成本要明显高于同级别的日系车型。再加上水平对置发动机需要更高的维修水平,并且零部件的价格也比较高,对于二手车的保值率也是一个很大的打击,对新车主购车的信心也有影响。 查看详情>>
- 森林人扭矩_维修_保值开过斯巴鲁这个品牌车的人,对车型真的是赞不绝口,尤其是雨雪和非铺装路面,斯巴鲁车型的表现的确很过人。但是选择了小众,你也得付出一点代价。由于销量低,是进口车型,所以斯巴鲁的维修费用也比较高,出事故了,配件也确实挺难等,但是真正的车主根本就不在乎这些。 查看详情>>
- 森林人维修_车身_售后服务今天说的这款车就是斯巴鲁森林人。说实话,很多人一提到斯巴鲁,肯定会想到水平对置发动机,当然也有备受吐槽的高昂维修保养费用,连刹车片都是纯进口,斯巴鲁的车外面小店不会修,水平对置发动机很复杂,工人也摸不清不了解,一般只能在4S店维修,加之其他外部因素,导致一直销量不佳,成为最憋屈的小众SUV“耐用王”。 查看详情>>
- 森林人扭矩_操控感_维修目前尚没有消息表示该车是否会引入国内,拿普通版森林人来说,该车自四年前进入国内,在国内销售水平只能说一般般,哪怕该车在综合实力上吊打不少同类型竞品,但是进口的身份以及后续的维修保养可能劝退了不少消费者。不过对于性能迷来说可能不会在意这些,如果STISport版本有望引入国内,相信还是会有追捧者的。 查看详情>>
- 森林人空间_维修_动力是什么样子的因素导致森林人不讨喜、销量也不好呢?从我个人的角度去考虑,首先,森林人在价格方面并没有什么优势,尽管实力很优秀,硬件技术也很成熟,但要知道,这个价位可以选择的车型是相当多的,而且大部分消费者并不会去在意你用的什么技术,有多么厉害;其二,作为纯进口品牌,斯巴鲁森林人的维修、保养费用也不便宜,配件等待时间长也是常态了,在如今快节奏的时代里,斯巴鲁森林人在这一方面就已经陷入劣势了;其三,不管是斯巴鲁森林人又或者是品牌,在国内的定位都不精准,营销策略也不全面,再加上本身的品牌形象,很多消费者压根就想不到,有什么理由要去选择这个品牌乃至这台车。 查看详情>>
- 森林人维修_保养_火花塞不过技术再好,品牌始终是国内消费者是否买单的一个最为重要的因素,毕竟斯巴鲁并不是雷克萨斯那样的豪华品牌。同时,斯巴鲁所有的细分产品,由于整车进口的因素,整体价格都偏高,这就使得消费者在后续的使用过程中,保养维修都会有一个较高的溢价能力。除此之外,斯巴鲁的产品序列也有着较大的缺陷,以斯巴鲁的入门车型XV为例,起售价达到了19.18万元,这样的定价,无疑就拉高了品牌门槛,甚至比BBA的入门车型价格更高,随着自主品牌的崛起和合资品牌价格的下探,在这个价格区间内,消费者往往都会有更好的选择。 查看详情>>
- 森林人车重_安全性_维修斯巴鲁在北美的地位,大体是相当于哈弗H6之余我国。除了好开、安全、实用之外,最大的亮点便在于经济性表现十分出色。作为一台丰田系的车型(丰田和斯巴鲁的关系请自行百度),皮实耐用是自然的,虽然后期的维修费用不菲,但它神就神奇在不容易出现故障。在后期的使用过程中,无论是三大件还是电路系统,都不会出现太大的问题。而这辆车的日常保养,也可以在成本更低的二级修理厂进行。 查看详情>>
- 森林人内饰_四驱_维修斯巴鲁国内市场保有量小,后续维修、更换零件等就需要付出更多时间和金钱,据很多车主反馈替换核心零件时不比BBA差。综合来看,斯巴鲁优缺点十分明显,缺点都在明处,像颜值略低、定价较高等;而优点则需要试驾、需要长时间接触才能明白,但现在的汽车市场还有机会留给斯巴鲁吗? 查看详情>>
- 森林人配置_动力_维修作为改款的森林人,在表现出来的数据来看,改动的方面不大,不论是与自主品牌还是合资品牌来比,优势都不是很大,自主品牌已经在向智能化方面转变,而森林人还是停留在多年前,在动力上更是跟不上步伐了,再加上是进口车,日后的维修保养更加贵,所以对大多数消费者来说已经没有什么优势了,或许只剩下引以为傲的品质和操控性了。 查看详情>>
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