欧陆 全轮驱动最新摘要
- 欧陆全轮驱动_速度_徽标初代欧陆GT于2003年问世,其设计灵感源自于1952年的宾利R-TypeContinental,它的登场标志着宾利汽车迈向全新时代。作为宾利汽车现代时期的首款全新车型,也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型,欧陆GT迅速推动宾利成为当前全球最受欢迎的超豪华汽车品牌之一。 查看详情>>
- 欧陆全轮驱动_车身_仪表板2003年,初代欧陆GT,强劲性能表现与出类拔萃的匠造工艺霸榜超豪华市场,配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机,最高车速超过300公里/小时,0-100公里/小时加速时间4.8秒,当时被誉为全球速度最快的纯正四座轿跑车。 查看详情>>
- 欧陆全轮驱动_速度_外观初代欧陆GT于2003年推出,是宾利汽车现代时期的首款全新车型,也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。宾利汽车如今之所以能够成为备受全球客户青睐的超豪华汽车品牌,欧陆GT贡献颇丰。 查看详情>>
- 欧陆车身_仪表板_全轮驱动初代欧陆GT于2003年推出,是宾利汽车现代时期的首款全新车型,也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。宾利汽车如今之所以能够成为备受全球客户青睐的超豪华汽车品牌,欧陆GT贡献颇丰。该车型于2003年一经面世便惊艳世人。初代欧陆GT最高车速超过300公里/小时,0-100公里/小时加速时间4.8秒,当时被誉为全球速度最快的纯正四座轿跑车。 查看详情>>
- 欧陆全轮驱动_速度_外观初代欧陆GT于2003年推出,是宾利汽车现代时期的首款全新车型,也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。宾利汽车如今之所以能够成为备受全球客户青睐的超豪华汽车品牌,欧陆GT贡献颇丰。 查看详情>>
- 欧陆全轮驱动_速度_外观初代欧陆GT于2003年推出,是宾利汽车现代时期的首款全新车型,也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。宾利汽车如今之所以能够成为备受全球客户青睐的超豪华汽车品牌,欧陆GT贡献颇丰。 查看详情>>
- 欧陆仪表板_踏板_全轮驱动初代欧陆GT于2003年推出,是宾利汽车现代时期的首款全新车型,也是首款配备主动式全轮驱动系统和首款搭载创新W12发动机的宾利车型。宾利汽车如今之所以能够成为备受全球客户青睐的超豪华汽车品牌,欧陆GT贡献颇丰。 查看详情>>
- 欧陆全轮驱动_动力_电机在冰面赛道上,百公里3.8秒的加速时间或许你很难体会,但这种“大身材”的灵敏还是表现得非常明显,配合主动式全轮驱动系统、全轮转向系统与宾利动态驾驶系统的协调配合,只会让你好好享受“W12”的澎湃与细腻。 查看详情>>
- 欧陆性能_全轮驱动_后轴如同品牌精神对于精致豪华与极致性能的追求,进化至最新的欧陆GTSpeed外观上以当代美感诠释力量美学,完美承袭欧陆R-Type充满张力的流线设计,在底盘科技上全面进化,首度配备电子限滑差速器(eLSD),并搭载著名宾利动态驾驶系统、全轮驱动以及全轮转向功能,得以匹配强大动力输出,在「宾利/COMFORT/SPORT」模式转换不同适性与驾驶风格,不论低速漫游或高速行驶皆能维持一贯的优雅舒适与高度稳定,标配22寸Speed专属轮圈更增添动态与视觉表现。 查看详情>>
- 欧陆全轮驱动_车速_扭矩欧陆GTSpeed使用全轮驱动,以使驾驶员能够在这种大马力跑车上获得更好的操控稳定性,让他们在任何时候都能有信心疾步如飞。在运动模式下,牵引管理系统会向后桥发送更大比例的功率,以便更好地控制转向过程中的车尾动态,让过弯更凌厉。 查看详情>>
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