Cayenne 马力最新摘要
- Cayenne马力_外观_显示屏全新卡宴GTS的最大亮点在于其全面升级的双涡轮增压4.0升V8发动机。这款发动机经过精心调校,现可产生高达493马力和660牛·米的扭矩,相比上一代卡宴GTS,功率提升了40马力,扭矩增加了40牛·米。这一显著提升使得全新卡宴GTS在加速和性能上都有了更大的优势。 查看详情>>
- Cayenne马力_后桥_内饰卡宴S采用的是新的2.9T发动机,此乃奥迪和保时捷合作的产物,此前也搭载在奥迪RS4和Panamera4S上面。别看这台V6发动机排量比此前的3.0T发动机要小,动力却是大幅提升了100马力和100牛·米,最大功率为440马力/5700-6600rpm,峰值扭矩达到550牛·米/1800-5500rpm,与之匹配的是8AT变速箱, 查看详情>>
- Cayenneeco_马力_排量下面我们就来说说最核心的驾驶方面。保时捷CayenneCoupe的混动版本同时提供了2.0T、3.0T与4.0T的燃油机,最大综合功率分别为398马力、520马力与739马力,综合扭矩分别为650牛米,750牛米和950牛米,百公里加速分别为5.5秒、4.7秒和3.7秒。 查看详情>>
- Cayenne刹车盘_马力_增压器说到前代车型,还有一个不同之处尚未提及,那就是发动机。众所周知,CayenneS现在配备的是4.0升V8发动机,而不是440马力的2.9升V6发动机(见上一页)。在新款CayenneS车型中,发动机可释放474马力的动力,但这似乎并没有充分发挥90°夹角的V8发动机的性能,因为(在兰博基尼UrusPerformante上)它的最高功率可达660马力。 查看详情>>
- Cayenne马力_口碑除了外观和内饰的升级之外,新车在动力方面也有所突破。维特3.0T版本的最大功率达到了354马力,与之匹配的是8AT变速箱,为驾驶者带来了更加流畅且强劲的加速体验。同时,新车还推出了4.0TV8版本,最大功率高达660马力,为那些追求极致性能的消费者提供了更多的选择。此外,新车还提供了丰富的插电混动版本可供选择,这不仅符合了当下新能源汽车的发展趋势,也展示了保时捷在新能源技术方面的深厚实力。 查看详情>>
- Cayenne马力_配置_座椅2024款保时捷卡宴TurboE-Hybrid作为一款全新的车型。在动力上也是非常强劲的。2024款保时捷卡宴TurboE-Hybrid搭载了一台4.0升双涡轮增压发动机和一个48V的轻混系统,该系统由一个电动机提供动力,配置一个21.8千瓦时的锂离子电池包,纯电续航里程32公里。发动机最大输出功率441kW,最大马力599匹。电动机最大功率130kW,最大输出马力176匹。综合输出功率544kW,综合输出马力739匹。 查看详情>>
- Cayenne大灯_仪表盘_马力动力方面,入门版搭载3.0TV6发动机,最大功率达353马力,最大扭矩高达500牛·米,0-100km/h加速时间为6秒。TurboGT版搭载4.0TV8发动机,最大功率达660马力,最大扭矩高达850牛·米,短短3.3秒即可完成0-100km/h加速。 查看详情>>
- Cayenne四轮驱动_马力_包围动力方面,根据官方透露在排位比赛模式下,其最大输出功率可达735kW(1000匹马力)甚至更高。在模拟比赛中,该动力总成可在30分钟,持续稳定地输出450kW(612匹马力)。在充电方面,新车采用了900V的技术平台,电池以全充电功率从剩余电量5%充至80%仅需约15分钟。 查看详情>>
- Cayenne动力_发动机_马力至于最强悍的新款CayenneTurboE-Hybrid搭载了一台输出功率为176马力的驱动电机+599马力的4.0升双涡轮增压V8发动机,其总输出功率为739马力,峰值扭矩为950牛·米。据官方表示,新款CayenneTurboE-Hybrid零百加速仅需3.7秒,最高车速为295公里/小时。 查看详情>>
- Cayenne后排_空间_马力动力方面,今天实拍的车型搭载的是3.0T发动机,最大功率354马力,最大扭矩500牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。新车的零百加速只需要5.7秒。除了Cayenne还有CayenneCoupe、CayenneE-Hybrid、E-HybridCoupe、以及TurboGT共5位成员,作为最牛的TurboGT则是搭载4.0TV8发动机,能够做到660马力,850牛·米,零百加速3.3秒的一个优秀数据。 查看详情>>
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