奔驰E级 发动机舱最新摘要
- 奔驰E级外形_尾箱_发动机舱不过虽然在设计上是追随者,奔驰还是给W110上了独门绝技,率先采用安全车身理念,乘员舱被加固成了笼式结构,发动机舱和行李舱被设计成溃缩区,碰撞时的冲击力可以通过设定的变形路径有效分散,面对前后夹击时能更有效地保护乘员安全。这跟今天的汽车碰撞的吸能方式大同小异,所以不严谨的说,W110是现代汽车被动安全的鼻祖。 查看详情>>
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