迈腾 百公里加速最新摘要
- 迈腾动力_百公里加速_涡轮朋友选择的是330TSI领先型,裸车价格17.39万,这样的价格只能买到凯美瑞的2.0L版车型,首先来从动力上来看,迈腾搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。而凯美瑞搭载的是2.0L发动机,其最大功率为178马力,峰值扭矩为210牛米,传动系统为CVT变速箱。其中,迈腾的百公里加速为8秒,而凯美瑞的百公里加速在10秒左右,差距还是比较明显。 查看详情>>
- 迈腾发动机_百公里加速百公里加速时间为8.3秒。高端迈腾是220马力的大马力版。再加上更轻的车身,对应的百公里加速为7.2秒。将近一秒的差距,足以让奥迪A6L追上迈腾。当然,有人会说,用高低功率发动机来比较功率是不公平的。 查看详情>>
- 迈腾后排_百公里加速_配置最后来看动力,目前迈腾是全系涡轮发动机,1.4T暂且不论,而2.0T分为高低功率,分别是137和162kW最大功率,此次试驾版本为高功率,其最大扭矩可达350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速7.2秒。但是德系车型数据一向保守,实测百公里加速均为7秒内,还是车内乘坐两人情况下,当属合资B级车第一梯队。更令人意外的是,新车综合油耗并不高,多数车主表示在市区路况较多情况下,基本在8L左右,高速路况能够低至7L以内。 查看详情>>
- 迈腾后排_百公里加速_配置最后来看动力,目前迈腾是全系涡轮发动机,1.4T暂且不论,而2.0T分为高低功率,分别是137和162kW最大功率,此次试驾版本为高功率,其最大扭矩可达350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速7.2秒。但是德系车型数据一向保守,实测百公里加速均为7秒内,还是车内乘坐两人情况下,当属合资B级车第一梯队。更令人意外的是,新车综合油耗并不高,多数车主表示在市区路况较多情况下,基本在8L左右,高速路况能够低至7L以内。 查看详情>>
- 迈腾百公里加速同时这款ea211的调教,他也有高低之分,我们也同样车型来比喻大众速腾的1.4t百公里加速比大众迈腾1.4t百公里加速还要慢,这说明是迈腾这款1.4t是经过重新调校,从而达到更高效率的结合,更充沛的动力, 查看详情>>
- 迈腾百公里加速_前脸_轴距与这两款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱,得益于这套黄金动力总成,全新迈腾的油耗保持的相当不错,百公里只有六升左右,而它的百公里加速更是取得了不错的成绩,其中高功版的迈腾百公里加速只有7.2秒,对于一款以商用为主的B级车,这样的数据是十分漂亮的。 查看详情>>
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