帕萨特 音响系统最新摘要
- 帕萨特方向盘_音响系统_喇叭330TSI豪华版和330TSI、380TSI尊贵版车型可以花6000元选装HUD平视显示系统和哈曼卡顿高级音响系统,可以说是半买半送。帕萨特上的这套哈曼卡顿高级音响系统拥有12喇叭扬声单元,中低音的表现上还是十分出色的,能够带来不错的车内听觉感受。 查看详情>>
- 帕萨特速度_后备箱_音响系统汽车价格逐年的下降,厂商为了降低生产成本从而提高利润空间。对于大多数消费者而言,购买新车注重的无非是外观、动力、操控、油耗等因素。而对于音响系统,几乎极少提及。同时作为经销商也会发现,糟糕的音响系统并不会给销量带来什么明显的影响。所以各个厂商才会无所不用其极的节省音响系统的成本,这就是最终造成原车音响系统表现这么令人失望的原因。 查看详情>>
- 帕萨特外观_配置_音响系统最后再说一下22款帕萨特在车内的一些配置,这些配置让车子更加富有质感,也同时提高了车内成员的驾驶感受。在音响系统方面,22款帕萨特使用了曼哈卡顿高级音响系统,360°环绕分布,让车内人员仿佛置身于一个私人的音乐厅内;10色氛围灯根据驾驶模式不断变换,光影之间体现的是上汽大众对时尚与科技的追求;后排包裹式航空睡眠头枕更加柔软舒适,相信很多人都有坐车想睡觉的习惯,有了这个头枕,再也不怕醒来肩颈疼痛了。 查看详情>>
- 帕萨特外观_配置_音响系统最后再说一下22款帕萨特在车内的一些配置,这些配置让车子更加富有质感,也同时提高了车内成员的驾驶感受。在音响系统方面,22款帕萨特使用了曼哈卡顿高级音响系统,360°环绕分布,让车内人员仿佛置身于一个私人的音乐厅内;10色氛围灯根据驾驶模式不断变换,光影之间体现的是上汽大众对时尚与科技的追求;后排包裹式航空睡眠头枕更加柔软舒适,相信很多人都有坐车想睡觉的习惯,有了这个头枕,再也不怕醒来肩颈疼痛了。 查看详情>>
- 帕萨特内饰_音响系统_氛围灯值得一提的是,车内还配备了哈曼卡顿高级音响系统,比较了解车子的人,应该知道这个音响系统是非常出名的,带来的360°环绕式沉浸体验,也给消费者带来了震撼。手机无线充电功能,也能让大大咧咧的车主没有后顾之忧,即便忘带数据线也不用太过于担心。 查看详情>>
- 帕萨特内饰_音响系统_氛围灯值得一提的是,车内还配备了哈曼卡顿高级音响系统,比较了解车子的人,应该知道这个音响系统是非常出名的,带来的360°环绕式沉浸体验,也给消费者带来了震撼。手机无线充电功能,也能让大大咧咧的车主没有后顾之忧,即便忘带数据线也不用太过于担心。 查看详情>>
- 帕萨特车头_音响系统_驻车制动内饰方面,全新的帕萨特内饰与现款车型基本上保持一致,其整体还是保持了大众对内饰的设计风格;但是,此次2022款帕萨特在方向盘上进行了略微的改动,采用了全新样式的多功能方向盘,并且还增加了触控按键,也是使得车内的整体氛围更加豪华,除此之外,此次的内饰设计中,还将氛围灯升级成为30种颜色,也是让这款稳重的车型显得更加豪华。定速巡航、车载智联娱乐交互系统、手机互联、8扬声器专业级音响系统等等基础功能还是出现在了较多的车型当中。像类似于座椅通风加热。真皮座椅以及真皮方向盘、还有哈曼卡顿音响系统以及L2驾驶辅助系统这类高阶配置,还是主要呈现在几款更高级别的车型之中。 查看详情>>
- 帕萨特车头_音响系统_驻车制动内饰方面,全新的帕萨特内饰与现款车型基本上保持一致,其整体还是保持了大众对内饰的设计风格;但是,此次2022款帕萨特在方向盘上进行了略微的改动,采用了全新样式的多功能方向盘,并且还增加了触控按键,也是使得车内的整体氛围更加豪华,除此之外,此次的内饰设计中,还将氛围灯升级成为30种颜色,也是让这款稳重的车型显得更加豪华。定速巡航、车载智联娱乐交互系统、手机互联、8扬声器专业级音响系统等等基础功能还是出现在了较多的车型当中。像类似于座椅通风加热。真皮座椅以及真皮方向盘、还有哈曼卡顿音响系统以及L2驾驶辅助系统这类高阶配置,还是主要呈现在几款更高级别的车型之中。 查看详情>>
- 帕萨特音响系统_升级_喇叭通过深入的沟通,改装技师了解到车主对音质的要求较高,比较注重原声原色,希望能够打造一套高品质的音响系统,而且还要求要无损改装。根据车主的听音需求,再结合原车音响系统的不足,改装技师为这台大众帕萨特混动版制定了音响的升级方案。 查看详情>>
- 帕萨特音响系统_喇叭【原车音响分析】大众帕萨特是一款实用型的中级轿车,该车在各方面都算是比较不错的,唯一遗憾的是在汽车音响方面显得有点不足,大众帕萨特原车音响系统配置较为简单,原车喇叭做工和用料也很一般,所以音质效果也不大理想,为提升音响的品质,车主来到上尚汽车音响店,对汽车的音响系统做了升级工作。 查看详情>>
相关摘要