思域 前包围最新摘要
- 思域前包围_尾灯_仪表盘这款旅行版车型,远处上看与东风本田的“杰德”有些相似,但走近后会发现这款车的整个设计上要更加丰富,特别是在线条的把控上。正面还是保持了复古的造型,大灯与格栅形成了一个面。前包围依旧采用了极具运动感的造型,这两种元素搭配在一起,确实会带来更强的视觉冲击力! 查看详情>>
- 思域前包围_饰条_扭矩虽然是两厢车,但第十一代思域HATCHBACK在某些方面与三厢版车型也有共同之处。其前包围造型就与三厢版一致,狭长的中网内部搭配蜂窝网状设计,另外,新车长宽高分别为4548mm/1802mm/1420mm,轴距为2735mm。除了车身长度短一些之外,其它数据基本和三厢版车型保持一致。 查看详情>>
- 思域前包围_动力_车尾作为一款性能车,思域TYPER的外观设计可以说相当激进。新车的前格栅内部采用了菱形网格样式,黑压压的一片,恐怖极了。正中间的红底本田LOGO以及中网左侧镶嵌的“TYPER”标识,则凸显了它与众不同的身份。除此之外,为了令刹车有着更好的通风散热水平,在前包围的两侧还配有大面积的散热开口和刹车系统冷却风道,战斗气息可谓呼之欲出。 查看详情>>
- 思域前包围_后窗玻璃_发动机全新思域Hatchback也是大量传承了十一代思域三厢版的设计元素,车头造型与三厢版思域相比区别不大,两侧大灯组造型较为狭长,并与前进气格栅相连接,形成贯穿式设计。前包围采用了三分式的散热通风开口造型,运动感极强。 查看详情>>
- 思域发动机_前包围_尾灯回顾外观方面,新车前进气格栅内的中网采用了菱形网格样式,中网左侧镶嵌有“TYPER”的LOGO标识,中间的本田LOGO也使用了经典的红底设计,此外,两侧的大灯组设计与普通版车型相同,内部配备了带有折角的LED日间行车灯,拥有不错的辨识度。前包围则采用了大面积的进气散热开口,并配有刹车系统的冷却风道,整体造型更加突显性能车的气场。 查看详情>>
- 思域前包围_黑色_电机外观方面,思域e:HEV整体设计与燃油版基本没有区别。前进气格栅内中网采用双条幅样式,大灯组与之连成一体,拓宽车头的横向视觉感受。而蓝底的H字LOGO,则显现出新车的混动身份。前包围采用三分式散热开口,两侧还配备雾灯组,中间底部还有镀铬饰条装饰。 查看详情>>
- 思域前包围_黑色_电机外观方面,新车整体设计与燃油版基本没有区别。前进气格栅内中网采用双条幅样式,大灯组与之连成一体,拓宽车头的横向视觉感受。而蓝底的H字LOGO,则显现出新车的混动身份。前包围采用三分式散热开口,两侧还配备雾灯组,中间底部还有镀铬饰条装饰。 查看详情>>
- 思域前包围_扰流板_改装新车基于两厢版思域打造,悬经典红底logo,前进气格栅采用菱形熏黑中网,并镶嵌有“TYPER”标识;两侧的大灯组设计与普通版车型相同,内部配备了带有折角的LED日间行车灯。前包围则采用了大面积的进气散热开口,并配有刹车系统的冷却风道,整体造型更加凸显性能车的气场。配色上,提供冠军白、拉力红,以及竞速蓝,水晶黑和音速灰供选择。 查看详情>>
- 思域外观_前包围_改装外观上,新车部分设计与两厢普通版思域相类似,例如前大灯组造型的设计。而新车前进气格栅采用了蜂窝网状的样式,前包围是三分式造型,其散热开口面积进一步尺寸更大,造型也更加动感,并可容纳更大尺寸的中冷器和布局制动散热风道等配置。 查看详情>>
- 思域前包围_后备厢_变速箱两厢版思域相比于在售的三厢版,在外观方面更加强调运动性,所以前包围采用更多亮黑色装饰件,并辅以运动前包围,使得整车看起来更加具备侵略性。尺寸方面,新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距2700mm。 查看详情>>
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