蒙迪欧 车轮最新摘要
- 蒙迪欧动力_车轮行驶过程中,新一代蒙迪欧峰扭低转的超车体验,以及中后段的发动机动力储备非常充足,175kW的最大功率以及376N·m的最大扭矩,让每一次出行都能“脚踏实地”。值得一提的是,新一代蒙迪欧喝92号“粗粮”也能跑,这种不挑食的性格在现阶段B级车市场还是非常少见。除此之外,前后独立悬架系统都采用了铝合金控制臂,减轻了车轮跳动惯性,能够更充分地控制车轮和车身的相对运动,兼顾操控与舒适性,试驾过程中,这辆车对于水泥路面接缝、坑洼、减速带的过滤都十分彻底,把绝大多数振动都隔绝了,操控精准且支撑性十足。 查看详情>>
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- 蒙迪欧上市_动力_车轮实际上这在试驾之前是有心理预期的,这套系统在福特锐际上就有着非常出色的表现,此次搭载于轿车产品上,自然更加游刃有余。实际上驾驶过程中给到我惊喜的是新一代蒙迪欧的调教,而这才是福特的实力所在。新一代蒙迪欧前后独立悬架系统都采用了铝合金控制臂,在减轻车轮跳动惯性同时也能够更充分地控制车轮和车身的相对运动,兼顾操控与舒适性。 查看详情>>
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