宝骏悦也Plus 定速巡航最新摘要
- 宝骏悦也Plus油耗_充电_定速巡航10万级的燃油车飞度,在智能驾驶方面,则是选择了“避而不谈“的态度,根本没有任何辅助可言;而海豚荣耀版302km活力版,仅支持定速巡航功能,即便是在高速路况下行驶时,其实也没有办法很好的缓解驾驶疲劳。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus定速巡航_后排_导航另外,我们还可以得到同级唯⼀电⼦怀挡,手不离方向盘即可随意切换档位,大幅释放前台空间;而14英⼨游戏⼿柄玩乐式⽅向盘⽀持⾼低调节,集成14个控制按键,可实现智能⾏⻋、智能泊⻋、定速巡航等6⼤项控制;还有⾼性能悬浮岛智能双屏,基于LingOS智能⽹联实现爱奇艺视频、⾼德地图等10余项娱乐功能,也支持540度全景影像,总之就是进入前排的科技感十足,实际使用体验也是超级棒。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus内饰_油耗_定速巡航像飞度、Polo这种燃油车,基本上给不了多少智能驾驶功能,飞度的顶配配备L2级别辅助驾驶,但也仅仅是主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警等基础功能,Polo顶配提供定速巡航、主动刹车,这些功能早在十年前可能还有一些吸引力,放在现如今的智能时代里,根本没法跟新能源车相提并论,不信咱们看看悦也Plus的表现。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus定速巡航_泊车_导航就拿飞度来说,它的顶配提供L2级别辅助驾驶,能够实现像主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警等比较基础的辅助功能,而Polo顶配只给了定速巡航、主动刹车和前方碰撞预警,适用范围太窄,实用性太低,对于日常驾驶的改善极其有限,仍需人为介入。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus定速巡航_时速_导航先来看元UP和iCAR03在这方面的表现,元UP全系仅提供定速巡航、遥控泊车,但价格已经上升到11.98万元,iCAR03则是中低配仅提供定速巡航功能,预算超过16万元,才能考虑功能不是特别丰富的L2级别辅助驾驶,比如并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车等基础功能。 查看详情>>
- 宝骏悦也Plus外观_车身_定速巡航再来简单说说配置,宝骏悦也Plus抓住了年轻消费者对智能科技的追求,提供灵眸智驾系统,具备20万内唯一无图城区记忆领航功能。实际出行中,只要设定好路线并进行学习之后,宝骏悦也Plus就能按照路线自动驾驶,途中遇到红绿灯、障碍物、行人/车辆等,都能自动应对,相当于能减轻通勤过程中的驾驶疲劳。反观本田飞度和大众Polo,前者有部分车型提供自适应巡航,而后者标配定速巡航,都没有高阶智驾能力,论便利性和宝骏悦也Plus是有差距的。 查看详情>>
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