eπ007 车标最新摘要
- eπ007安全性_车标_LED灯如果你是因为这个挑战关注到了东风奕派eπ007这款车,那你可算是挖到宝了,因为除了这场挑战所展现出来的性能、安全等方面,这台车的其他方面同样亮眼。比如在最直接的设计方面,作为传统大厂出品,东风奕派eπ007没用夸张的设计博眼球,而是那种传统、工整、耐看的设计,车头为封闭式设计,两侧的大灯锐利个性,气场十足。全新双飞燕的车标也能看出其蕴含的传承与创新之意。 查看详情>>
- eπ007上市_车标_动力同时,得益于黑芝麻A10000芯片和31个智能感知硬件,eπ007可实现高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等同级少有的高阶辅助驾驶。新车标配SOA智能座舱、战斗模式、WANOS全场景声环绕系统,拥有同级最快的智能交互语音系统,可以说,eπ007做到了15万的价格20万的配置。 查看详情>>
- eπ007车标_前脸_车身看到东风奕派车标的瞬间,很容易让人觉得它是一个造车新势力,了解过后就会发现事实并非自己所想的那般。定位于中大型车的eπ007在外观设计方面采用轿跑设计风格,部分车型还支持选装智能感应电动剪刀门,拥有更加炫酷的视觉效果。其实伴随着小鹏P7、哪吒S等车型的问世,这种设计风格逐渐常见起来。 查看详情>>
- eπ007车标_车长_扰流板虽然在动力上,eπ007分了增程和纯电,但在设计上,两车是基本保持一致的。前脸大部是当下新能源车常见的封闭式设计,只不过在细节处使用了分体式大灯、主动式进气格栅等设计,配合上全新设计的东风车标、下压感明显的造型,看着还是有一定美感的。 查看详情>>
- eπ007车标_车长_扰流板虽然在动力上,eπ007分了增程和纯电,但在设计上,两车是基本保持一致的。前脸大部是当下新能源车常见的封闭式设计,只不过在细节处使用了分体式大灯、主动式进气格栅等设计,配合上全新设计的东风车标、下压感明显的造型,看着还是有一定美感的。 查看详情>>
- eπ007车标_动力_尾翼这款新车标配了丰富的智能驾驶功能。有前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标识识别、自适应巡航、车道保持、并线辅助、盲区监测、变道预警、后方交通穿行制动、全景影像、透明底盘等。更值得一提的是,还全系可以选配高阶驾驶辅助,可以升级到31个智能感知硬件,订阅NOA高速领航辅助和LAPA超视距记忆泊车。 查看详情>>
- eπ007车标_车长_扰流板虽然在动力上,eπ007分了增程和纯电,但在设计上,两车是基本保持一致的。前脸大部是当下新能源车常见的封闭式设计,只不过在细节处使用了分体式大灯、主动式进气格栅等设计,配合上全新设计的东风车标、下压感明显的造型,看着还是有一定美感的。 查看详情>>
- eπ007车标_门把手_轴距轿跑式的车身设计加上新能源时代流行的极简风格,在“大道至简,极而至美”的设计理念下,东风奕派eπ07整体造型极其耐看。分体式前大灯,气场十足之余,还具备几分科技感。东风双飞燕车标经过时代化的处理,形成全新的品牌LOGO,象征着传承和创新之间的良好平衡。 查看详情>>
- eπ007车标_尾门_轴距长机舱,短溜背,轿跑式的车身设计加上新能源时代流行的极简风格,东风奕派eπ07整体造型动感十足。分体式前大灯,气场十足之余,还具备几分科技感。东风双飞燕车标经过时代化的处理,形成全新的品牌LOGO,象征着传承和创新之间的良好平衡。 查看详情>>
- eπ007泊车_空间_车标总的来说,东风家族此次打造的全新新能源品牌,所发布的品牌首款车型,产品层面还是比较保守。eπ007的设计感不错,但从内到外都很难给到惊艳感,若挡住车标,你可能都以为这是小鹏、深蓝这些品牌出新车了。包括eπ007的增程版/纯电版续航水平、智能表现和空间等等来看,这台车仿佛都在按照15万级新能源轿车“三好学生”标准在打造。要说很好,倒也不至于;要说差点意思,它好像又有点意思。 查看详情>>
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