五菱星光 变速箱最新摘要
- 五菱星光配置_动力_变速箱实际开起来其实会发现五菱星光PHEV的这套五菱灵犀混动系统还是比较好用的,这款发动机的功率虽然小,但有43.2%的高热效率,且使用长行程、小缸径、曲轴偏置等技术,同时这台发动机也具备8kW-60kW的发电功率覆盖区间,说白了就是省油。另外,五菱星光PHEV匹配的是1挡DHT变速箱,这一点确实是不太应该,毕竟当下不少车型的均匹配上了3挡DHT变速箱,更有甚者还有4挡DHT变速箱,不过五菱星光PHEV的这款变速箱是一台电磁式DHT变速箱,加入电磁结构以后,相较于传统的液压离合器减重5%,最高传动效率为98%,可实现纯电、串联、并线以及发动机直驱四种模式。 查看详情>>
- 五菱星光动力_变速箱_防撞梁秦PLUSDM-i毕竟是上市更早,混动系统技术在当时是行业顶流,但现在遇到了更卷的星光。具体而言,秦PLUSDM-i变速箱停留在油浸式多片离合阶段,属于传统机械液压传动方式,成本高和响应会慢一些,还有就是耐久性一般。其实大家可以关注一下zui近新上市的混合动力车型,基本都是电磁式变速箱,这也代表着未来主流,星光便是采用类似的变速箱。 查看详情>>
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