后排最新摘要
- MUFASA 沐飒车身_后排后排设计悬浮座椅,乘员坐在后排,可以把副驾放倒,享受双腿放平的小憩时光,放置平板电脑还可开启娱乐模式。后排沙发式座椅(咖啡渣环保人造皮革),是行业首创的咖啡渣环保制作工艺理念,环抱一体式后排座椅设计更加简洁高级,突出了舒适感。座椅坐垫部的断差缩小,让后排的乘客乘坐时像坐在沙发里,陷入彻底放松的氛围中。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒泊车_后排而ix35升级版-沐飒配备的“后排静音模式”,通过中控屏操作,后排扬声器可不输出声音,且前排音量调至低音量。这样一方面,可以确保后排家人安心休息,比如带孩子外出时,可以安安静静让孩子睡上一觉;另一方面,前排依然可以正常听音乐、听小说等,享受娱乐服务,可谓两不耽误。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒驾驶位_后排_门板然而这还不算完,我们都知道由于车型定位问题,大部分车企并不注重A级车的后排表现,通常是本着够用即可的设计理念。反观ix35升级版沐飒采用的MultiZone智享三区设计,不仅为车辆后排越级配备了更高档舒适的沙发式悬浮座椅,副驾座椅还能像豪华行政轿车那样进行放倒,让后排成员真正享受到双腿放平的“豪华移动大床房式”的放松模式,降低长途行车所带来的疲劳感。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒驾驶位_后排_门板然而这还不算完,我们都知道由于车型定位问题,大部分车企并不注重A级车的后排表现,通常是本着够用即可的设计理念。反观MUFASA沐飒采用的MultiZone智享三区设计,不仅为车辆后排越级配备了更高档舒适的沙发式悬浮座椅,副驾座椅还能像豪华行政轿车那样进行放倒,让后排成员真正享受到双腿放平的“豪华移动大床房式”的放松模式,降低长途行车所带来的疲劳感。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒动力_后排_泊车另外,还想说说空间的升级:打造MultiZone智享三区设计属行业首创,分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计,形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、极度舒适的后排空间的私人订制式“智能两室一厅”,具备同级最优的车身尺寸与空间的灵活运用。与其说是空间升级,不如说是充分考虑去满足实际的驾乘感受,比如飞机舱式样换挡杆带来的沉浸式驾驶乐趣,又或者副驾驶座椅靠背可以90°放倒,全放倒状态下,坐在后排的乘客可以享受全伸腿躺平体验模式等等,诸多的漂亮大招儿还得是开上实车才能感受地更真切! 查看详情>>
- MUFASA 沐飒空间_后排_座椅“说到‘放松’,就不得不提我这辆爱车了,它的座椅很舒服,而且可以调节的空间很大,所以你坐上去会明显感觉要比别的车坐着更放松,开着也是,我发现这辆车的视线很好,就是一坐上来,你能明显感觉视野很开阔,而且,它有一个很大的全景天窗,后排D柱的视线也很好,特别是后三角窗的尺寸面积很大,总之,不管你是坐在前排还是后排,不管是开车还是坐车,会有一种既通透又放松的感觉,心情都会很愉悦。” 查看详情>>
- MUFASA 沐飒后排_充电_配置除了以上这些,智能网联系统4.0还可通过OTA升级实现功能上的无限迭代进化;代客泊车模式则可以在用户将车辆交给代驾或朋友驾驶时,锁定信息娱乐系统的画面以保护车主的个人私密信息;当车内后排乘客需要休息时,后排静音模式可以禁止后排扬声器的声音输出,并同时调节前排音量至最低;另外,位置共享服务、ETCP、Bluelink等功能也都能让用车体验大幅提升。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒后备箱_后排MUFASA沐飒关于“轮上智能两室一厅”的名称的由来——MultiZone智享三区,即首创三分区差异化门板,分别对驾驶席、副驾席、后排空间,进行了主题化设计,即将主驾打造成一家之主的“运动驾驶席”,副驾打造成女主人的“化妆间”,而后排,则是三口之家的“起居室”......力求让所有家庭成员,可以像在家中一样各有各的私人空间。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒内饰_座椅加热_后排前排调整好小编185cm的标准驾驶坐姿,坐进后排腿部仍有一拳多的空间,头部也还有三指的余量,整个后排的空间表现还是很不错的,毕竟不能抛开来尺寸来谈空间。尽管是次低配,后排的独立出风口和充电接口都有所配备,唯一遗憾的就是天窗需要花3500选装,这就看大家的需求了。 查看详情>>
- MUFASA 沐飒后排_座椅_空间“我们觉得不论开车还是坐车都很舒服,前排和后排都有足够的腿部和头部空间,哪怕未来有了孩子也完全够用。尤其是我老公,也是个1米8的大个子了,他坐在后排也丝毫不觉得局促,这对于我们长途旅行来说太重要了。而且像我们喜欢平时去公园露营,沐飒可以把我们需要的帐篷、折叠桌椅、食材等等统统装进后备箱。” 查看详情>>