奥迪Q6L e-tron 门把手最新摘要
- 奥迪Q6L e-tron前脸_门把手_黑色奥迪Q6e-tron的侧面造型比国内已经上市了的奥迪Q4e-tron有较大的相似之处,在后门门把手上方有一条延伸到尾灯的肩线。为了使整体的侧面视觉效果上不那么宽厚,在车门下沿也做了装饰设计。奥迪Q6e-tron并没有采用时下流行的隐藏式门把手设计,而是采用了拉手式设计。侧面整体比较紧凑,在车长上比较克制。 查看详情>>
- 奥迪Q6 e-tron头灯_门把手_车尾车身侧面,新车整体采用了标准的SUV造型,线条流畅且饱满。贯穿式腰线的加入使车侧更具活力,门把手的造型并没有使用时下流行的隐藏式门把手设计,短前后悬的设计也使车内空间利用率得到不错提升。轮圈方面使用的是21英寸双五辐式运动轮圈。 查看详情>>
- 奥迪Q6 e-tron门把手_配置_续航里程来到车身侧面,新车继续保持轿跑SUV的线条,具有更强的运动感。轮毂方面,新车采用了21英寸双五幅式轮毂。新车腰线位于门把手上,从车头贯穿至车尾,结合下方流行的造型,让新车显得更加轻盈。值得一提的是,新车门把手出于安全考虑采用了传统样式,并未采用时下流行的隐藏式门把手。 查看详情>>
- 奥迪Q6 e-tron门把手_尾灯_多功能方向盘奥迪Q6e-tron车身型面采用非常饱满的设计风格,同时后翼子板上沿融合明显隆起的线条,塑造出较强的肌肉感。除此之外,奥迪Q6e-tron不会采用时下流行的隐藏式门把手设计,传统门把手使用起来相对便捷一些。 查看详情>>
- 奥迪Q6 e-tron门把手_配置_续航里程来到车身侧面,新车继续保持轿跑SUV的线条,具有更强的运动感。轮毂方面,新车采用了21英寸双五幅式轮毂。新车腰线位于门把手上,从车头贯穿至车尾,结合下方流行的造型,让新车显得更加轻盈。值得一提的是,新车门把手出于安全考虑采用了传统样式,并未采用时下流行的隐藏式门把手。 查看详情>>
- 奥迪Q6 e-tron车标_前脸_门把手车身侧面的变化倒不大,只是变得更加简约了,但是让人失望的是,这次竟然没有配备隐藏式门把手,反而采用传统门把手设计,这一点完全不符合奥迪Q6的其他设计风格。尾部地方有猜测会搭载贯穿式尾灯,按照奥迪的一贯设计语言,如此大型的SUV,用上贯穿式尾灯会提升豪华感,但是从谍照上来看,目前还没有办法清晰的判断出来。 查看详情>>
- 奥迪Q6 e-tron进气格栅_门把手_车尾车身侧面,全新奥迪Q6e-tron车型采用相对传统的中大型SUV车身设计,结合现售Q7车型所拥有的7座布局,我们猜测该车同样拥有第三排座椅,该设计无疑保证第三排乘客乘坐空间。车门把手部分,作为基于PPE平台打造的车型,该车并没有采用半隐藏式门把手,与使用MEB平台打造的车型形成区分。 查看详情>>
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