ID.7 VIZZION 后排最新摘要
- ID.7 VIZZION空调_后排_电机后排座椅的舒适性与前排一致,得益于适中的坐垫长度,可以很好的承托住大腿,2965mm的轴距也让后排有着更为奢侈的腿部空间。ID.7VIZZION另外一处亮点就是有着超过500L的尾厢空间,而且还是掀背开启方式,装载大件、超规格货物时更为便利。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION充电_后排_后备箱作为一台旗舰,ID.7VIZZION拥有准C级车的车身尺寸,车长近5米,轴距近3米,实现了真正的越级体验。基于MEB纯电平台而来,通过四轮四角设计,ID.7VIZZION的内部空间更充裕,其中,有效乘坐空间,也就是前排脚掌到后排座椅中心点的空间达到了1910mm,后排更是拥有超过1米的腿部空间,接近1米的头部空间,这些设计尺寸都保证了乘客的舒适体验。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION后排_后备箱ID.7VIZZION的定位虽然是在B级车,但它的车身尺寸表现却远超同级,车身长度为4956mm、宽度为1862mm、高度为1537mm,轴距的尺寸为2965mm。所以车内的空间得到了足够的保留,不需要因为这是一款B型车就担忧它的乘坐空间是否够用,甚至它的后排乘坐空间还会非常宽裕,丝毫不影响后排用户对于坐姿的调整。车厢布局合理,座椅舒适可调,确保了每一位乘客都能享受到舒适的旅行体验。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION后排_异味_配置一汽-大众ID.7VIZZION拥有4956×1862×1537mm的车身尺寸以及2965mm的轴距。空间表现上,该车拥有1910mm的净值空间(前排司机前脚掌到后排乘客坐姿中心的距离,反映真实的驾乘空间感),为后排乘客提供更舒适的乘车体验。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION启动_内饰_后排ErgoActive座椅能够带来真正的豪华感。它拥有舒适的造型、可伸展的大腿支撑以及可选配11种模式的按摩功能。选装的全景玻璃车顶带有液晶聚合物层,可根据需要使玻璃变得不透明,从而减少太阳辐射。而后排乘客从中受益最大,因为上方光线主要照射在车后部。此外,得益于其2.97米的轴距,该车的腿部空间堪比豪华车,而1.54米的车身高度让后排高个子乘客也能享受到较宽敞的头部空间。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION后排_空间ID.7VIZZION基于专属纯电MEB平台而来,四轮四角设计,让轴距更长,高达2965mm,这就为内部大空间提供了基础。ID.7VIZZION拥有同级最优“净值空间”1910mm、同级最优后排腿部空间1014mm及头部空间959mm,这些优异参数的背后都藏着大众工程师的细心设计,从而为后排的每一个家人和朋友都能带来舒适的出行体验。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION配置_大灯_后排此外,就大众ID.7乘坐体验来看,在前排,其座椅足够厚实、填充物舒适性可圈可点,座椅两侧对腰部的支撑与包裹感,应对不同路况下行车,也更利于驾驶员稳坐在座椅正中间。在后排,足够长的轴距与车顶溜背造型,也为后排乘客提供了不错的腿部空间与头部空间,满足家用需求完全不在话下。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION充电_车身_后排最后在空间方面,大众ID.7VIZZION的车身尺寸为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米。在经过实际测试之后,我们发现大众ID.7VIZZION的前排头部空间以及膝部空间非常充裕,但是相对较短的坐垫长度并不能够给驾驶者的大腿带来很好的支撑。至于后排,得益于2965毫米的轴距,确实能够带来宽敞的后排腿部空间,就拿我们测试的人员来看,他的身高为175厘米,在主驾驶座椅调整到正常状态的情况下,能够获得大约两拳的膝部空间。不过大众ID.7VIZZION的后排靠背角度偏直,不能够提供太过舒展的坐姿,长时间乘坐确实会有点累。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION后排_空间在ID.7的后排设计上,可以翘腿的设计更是贴心周到。乘客可以轻松伸展双腿,摆脱长时间乘车带来的不适感,享受到更加舒适的乘坐体验。无论是孩童、青少年还是成年人,ID.7的后排设计都能够让每一位乘客感受到舒适和自在,为旅途增添一份轻松与愉悦。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION后排_天窗_四驱新车标配了20英寸合金轮毂,也可以选择更大的21英寸轮毂。不得不承认,旅行版的ID.7车侧要比轿车版看着更协调。车顶线条平直,从B柱开始一直延伸到车尾扰流板,保证了后排的空间实用性,在后排座椅放倒状态下,后备厢最大可以拓展到1714L,比轿车版ID.7增加了128L。 查看详情>>
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