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问界M9底盘-减震器-悬架

问界M9底盘_减震器_悬架

摘要来自:《豪华与智能兼备 AITO问界M9智能底盘让大车也好开》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华与智能兼备 AITO问界M9智能底盘让大车也好开》的片段:

在汽车行业中,底盘被誉为是汽车的灵魂。一个好底盘的标准,必然是达到操控、舒适、安全的极致均衡。作为旗舰级SUV,AITO问界M9搭载的智能底盘拥有全球领先的硬件配置,以旗舰级的操控架构赋能大车好开。首先,问界M9配备了百万豪车普遍采用的全铝合金底盘,相对于传统钢制底盘能够有效降低簧下质量,带来更稳健、安全、舒适的操控体验。同时,其采用的4球头长双叉臂及后多连杆独立悬架,可让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性,完美兼顾运动性和舒适性。

此外,为了实现更高的舒适性,问界M9更搭载了封闭式空气弹簧+CDC电控减震器这对升级版“黄金CP”。通过自研的空气弹簧控制系统,可以实现车身高度五档智慧调节,最大调节范围80mm,且全系标配的封闭式空气悬架系统具有高度调节快30%、能耗降低50%的优势,能够轻松匹配不同使用场景。而CDC电控减震器则可以通过舒适、标准、运动三种控制模式,对减震器阻尼的控制进行毫秒级调整。无论是平稳路面还是崎岖地形,都可保障车辆的俯仰、姿态起伏得到稳定的控制,确保行驶中的舒适性始终如一。

智慧道路预瞄 “自带慧眼”提前预判

在车辆行驶过程中,如果不能准确感知到车辆的运动状态和路面的状况,在遇到颠簸、打滑、抱死等情况时,车辆就不能及时做出反应,从而影响车辆的性能和驾乘体验。关于这一个痛点,赛力斯汽车联动华为跨域融合打破了汽车行业一直以来的技术壁垒,在AITO问界M9上搭载了国内首个主动式魔毯悬架。以“自带慧眼”的全场景智慧道路预瞄系统与智驾感知系统的摄像头/激光雷达等深度融合,赋予了汽车对前方道路的主动观测能力,比以前的被动式检测方案做到“先知先控”,可实现每秒扫描路面20次,10ms信息实时传递,配合自适应主动悬架实现每秒100次调整,能够平稳应对不同路况。

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