都知道，作为赛力斯与华为深度合作的“产物”，问界旗下的车型很火，除了去年上市的问界新M7之外，问界M9在今年2月份进行了交付，而在北京车展前夕，问界新M5也正式上市，三款车型的出击肯定会在一定程度上提振问界的销量。
很多人就会问了，问界之所以卖得如此好，真的就是因为华为吗？事实上，这显然也有些片面，优秀的销量从始至终都离不开技术的赋能。而在本届车展上，赛力斯展台便对产品、技术、服务等方面进行了全方位展示。其中，赛力斯魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、问界M9一体化压铸车身等多项核心技术成果集结亮相。
具体来看，作为增程技术路线的开拓者与领导者，赛力斯汽车2024年实现增程器搭载量行业第一，且已与12家行业伙伴达成合作。依托对增程技术的不断探索，赛力斯增程5.0系统的热效率达45%，油电转换效率高达3.65kWh/L，相当于1L油可发电3.65度。
与此同时，赛力斯汽车在电驱领域也成功推出高集成电驱七合一总成，提高了整车的性能表现和续航里程。另外，9000T一体化压铸工艺是赛力斯汽车智能制造的核心技术之一，可大量减少零部件及零部件之间的连接，采用该工艺生产出的后车体可以减少接近80个零部件，有效降低车身总重，提高车身的整体刚度和强度，提升车身的安全性能。