在产品层面，鸿蒙智行以“三界”为核心构建了丰富的产品矩阵。从问界新M5、智界S7到问界M9，鸿蒙智行的车型覆盖了从经济型到豪华型的各个价位段，满足了不同用户的实际需求。特别是问界M9作为鸿蒙智行的旗舰车型，以其卓越的性能和豪华的配置，成为了50万以上高端市场的新标杆。在短短三个月内，问界M9的累计大定便突破了7万辆，这一成绩在传统豪华品牌中都堪称罕见。而在刚刚过去的四月，问界M9的销量更是达到了惊人的13391台，再次证明了其在高端市场中的强大竞争力
这一成绩的取得，不仅标志着问界M9正式成为豪华车市场的爆款单品，也预示了中国汽车厂商在新能源汽车时代正逐步崛起，成为行业的新领军者。而问界M9之所以能够脱颖而出，其核心原因在于精准把握了消费者需求，并通过技术创新提供了卓越的驾驶体验。
随着智能化成为消费者关注的焦点，自燃油车时代转入电动车时代，围绕三电系统的争端定义了这个新时代的上半场，而当续航能力不再成为营销端的绝对卖点之后，下半场的新战事亟待开启。彼时正逢智能座舱、智能驾驶等汽车智能化消费议题崛起，智能化自然而然成为主角。
问界M9正是凭借鸿蒙智行的技术支持，在智能化体验上实现了质的飞跃。鸿蒙智行作为华为在汽车领域的创新方案，已经在车机交互、自动驾驶等方面积累了大量从底层开发的技术成果和产品经验。相较于传统车企，鸿蒙智行更加注重用户体验和技术创新，从而满足了消费者对智能化驾驶的期待。
问界M9在智能化体验方面的表现尤为突出。它拥有鸿蒙智行“tier0”一般无缝灌入的技术方案，是华为从产品定义、用户调研到渠道零售、营销等多个环节，全面参与造车过程。这使得问界M9在智能化体验上达到了行业领先水平。消费者坐进车内，可以立刻感受到最优乘坐空间与智能座舱系统带来的舒适体验。三、四、五、六座椅模式可随时切换，这意味着车内体验的持久舒适性。座舱系统HarmonyOS 4拥有极具辨识度的75英寸华为AR-HUD临境抬头显示系统，具备娱乐、车道级AR导航、倒车影像等完整功能体系，都让人眼前一亮。
除了智能化体验外，问界M9在智能驾驶方面也表现出色。它搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，硬件上配备192线激光雷达，软件上则拥有GOD（通用障碍物检测）网络2.0和RCR（道路拓扑推理网络）网络2.0带来的精准识别环境能力。这些技术使得问界M9在没有高精地图的情况下也能实现全国范围内的智能驾驶。