昊铂GT全系均为后置电机的布局，其中超充版车型的电机功率高达340Ps，峰值扭矩430N·m，“零百”加速时间仅需4.9s；其余车型的电机功率为245Ps，峰值扭矩355N·m，0-100km/h加速能力为6.5s。
外观设计方面，昊铂GT主打溜背轿跑的风格，营造出十分修长且运动的视觉效果，它还拥有同价位非常罕见的旋翼门，确实挺炫酷的，但这种开门方式并非全系标配，除了售价24.59万元的七翼版和33.99万元的超充版MAX版之外，其余车型均需要选配。
昊铂GT的前翼子板两侧和车顶均配备了激光雷达，数量总共为3颗，但这种高成本的硬件成为了超充MAX版的专属，其它车型仅拥有3颗毫米波雷达+1颗驾驶辅助摄像头+4颗环视摄像头+3颗超声波雷达的组合。
车尾的设计比较简约，后挡风玻璃向后延伸使得尾部凸出部分并不明显，但作为轿跑车型，它配备了电动升降尾翼，而电动尾翼功能也与旋翼版同步出现，也就是说，仅七翼版和超充MAX版无需选配。
昊铂GT的充电口位于左后方，盖板支持电动开关，用起来会比较方便。
作为中大型轿车，昊铂GT还是挺显大的，同时尺寸方面也有所体现，它的长宽高分别为4886/1885/1449mm，轴距2920mm。
它的内饰一改传统车企风格，开始拥抱简约的新势力电动车设计，中控台基本没有实体按键的存在，内置8155芯片的14.6英寸的2.5K中控屏集成了所有操作，为了更方便观察信息，它还保留了全液晶仪表盘。
另外，电子怀挡释放了中控台空间，位于主驾驶一侧的手机储物格支持无线充电功能，最大功率高达50W，基本就是最快速的车载无线充电面板。而在影音娱乐方面，昊铂GT还全系标配了23扬声器、1440W的音响系统，能更好满足听觉需求，没在音响系统作出高低配的区分，确实还挺厚道的。