2023年是汽车产业加速变革的一年，新能源汽车走向市场化，中国品牌扩大优势，新技术迅速导入量产……这也将使得今年的评选格外激烈，这种“激烈”体现在多款产品的高品质、高配置、高颜值，没有哪款产品具有碾压优势，多元的产品特性也将考验评委对行业未来发展的理解。
寰球汽车年度车测评通过专家和媒体评委分别测评计分的方式进行评选。评委们既是了解产品、了解技术、了解行业的精英，也最广泛的代表专业视野和客观立场。
据组委会介绍，第十届寰球汽车年度车测评参评车辆共计54辆，包含了燃油、混合动力、纯电、插电混动、增程式等多种能源动力方式。在53款车型中，中国品牌占比达63.0%，新能源车型占比达到了68.52％，两项数据均达到了历届寰球汽车年度车测评的最高。
在寰球汽车年度车评审团看来，过去九年的寰球汽车年度车评选出了诸多具有代表性的产品，这是对过去九年中国车市发展最好的总结。今年参评的车型，一方面体现了寰球汽车年度车对于整个汽车市场的“包容性”，也充分反映了2023年度中国汽车市场的变化：新能源汽车多元发展、自主品牌巩固优势。
当然，除了专业的评审团队，此次寰球汽车年度车测评还邀请了来自高速公路出行场景下的亿万“车人网”网友共同参与，他们将通过“线上+线下”投票的方式，选出自己心目中的“Dream Car”。可以说，用户测评团的加入最大程度上体现了寰球汽车年度车测评的“真实性”，直面C端也拉近了本届寰球汽车年度盛典与用户的距离。
l 动静结合，打造全方位立体测评体系
在本次测评中，为了充分体现测评的全面性和专业性，寰球汽车在原有测评模式的基础上，进一步对标准、影响因素进行优化创新，力求打造动静结合、细致入微的全方位测评体系。
在静态测评方面，寰球汽车继续从行业权威视角出发，基于真实用车场景，覆盖外观、内饰、品质感、舒适性、配置、智能座舱体验以及市场表现，对参评车型各项静态属性进行十分制评分。经过14位专家评委的逐一测评和激烈讨论，在参与测评的54款车型中，选出23款进入到动态测评环节。