哈弗H5的内饰设计也是比较硬核的，标准的T字形中控布局，仪表和12.3英寸悬浮式中控屏都是悬浮式设计，换挡杆也是造型非常硬核的航空挡把风格，符合这台车的定位。内饰整体的观感是相当不错的，不过考虑到它的使用场景已经定位，像车门板、中控台上方等位置都采用了硬质材料，也在一定程度上提升了内饰的耐久性。
座椅宽大厚实，整体感觉是偏软的设定，包裹性很好，长途行车坐起来很舒适。
车机是腾讯最新的TAI 3.0系统。另外有一点非常好的就是哈弗H5的空调系统可通过下方的实体按键控制，盲操的便利性大大提升。在下面有两个USB接口，还有放手机的面板。
对于一台大五座SUV来说，哈弗H5的后排空间就不用说了，基本是同级数一数二的了，同时后排座椅靠背支持27度和31度两挡调节，坐上来的感受也是非常不错的，腿部承托到位。另外这台车后排出风口、充电口一应俱全，中间也是全平设计。
动力方面，哈弗H5可选2.0T汽油和柴油发动机，并匹配采埃孚的8AT变速箱。另外还配备双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁，可靠性和扭矩承载力都是比较高的。至于这台车的动态表现，我们可以期待后续的试驾体验。