老规矩，先聊优势作为一款体型很大的SUV车型，新哈弗H5的悬挂自然不能太差。它结合有灵感来自前双叉臂式+后五连杆整体桥式非独立悬挂，新哈弗H5搭载的电磁悬挂很厉害，它的调整频率达到了1千次/秒，从技术层面来看，这可不是传统的电磁阻尼体验哦！这种悬挂在哈弗品牌上还特别常见的，它是经过加入磁性金属元素的油液来达到的。悬架控制单元能够经过改变电流来改变磁性液压油的密度，从而改变阻尼的大小，经过传感器收集的数据来实时调节悬挂系统。并且新哈弗H5还搭载有5个车身姿态监控传感器和1个控制器，驾驶时不断的检测路面、车身和轮胎的数据，随时依据状况调节悬挂阻尼。假如你对于车辆的悬挂要求特别的高，想要享受顶级的驾驶操控体验，那么超过15万的新哈弗H5绝对是个不错的选择!
操控体验出色
新哈弗H5搭载的悬挂系统就像是车辆的美容师，给你带来稳定舒适的驾乘体验。刹车时的＂点头现象＂被彻底解决，悬挂让刹车点头的角度减少了30%左右，让你的颈椎骨体验到无比轻松灵活。同时，它还增加了6个的抗侧倾功能，令过弯时的车辆侧倾更小。不仅如此，新哈弗H5的悬挂系统还有出色的减震效果。工程师们经过超过100万公里的原型车测试和20万公里的耐久性测试，经过在凹坑、凸起的路面上进行制动和急转弯操作，最后开发出了哈弗品牌的首款动态可调悬挂。这个悬挂系统把阻尼调节至最小，在连续的颠簸路段可以有效吸收振动，让你在行驶中体验更好的驾驶操控舒适性。
车身数据一流
另外在尺寸方面，新哈弗H5是一款大型SUV，车身长宽高分别为5190x1905x1835mm，轴距为3140mm，可供五人乘坐。在空载状态下，接近角为25°，离去角为22°，最小离地间隙为200mm，最大涉水深度可达600mm。