我自己的车综合油耗在十三到十五，就是因为汽油的油耗把很多想入手汽油的车主给拒之门外。但是如果一年只跑六七千公里，建议还是选择汽油的，大佬们除外。因为六七千公里根本显示不出柴油的优势和汽油的劣势，别给自己后期的维护增加麻烦。
·第二，来说说柴油的优缺点。柴油的优点是燃油经济性高于汽油，大概的在十到十三个，跑长途能跑到八至九升，这对于汽油来说是很不错的。柴油天生的特点加上匹配8AT变速箱，动力十分的平顺、顺滑、无顿挫感，这是很好的一点。
优点是柴油机的滴钮特别强，装载能力和持续输出能力肯定要更强。但大多数还是看到了柴油的燃油经济性而选择柴油，毕竟大车越省油，用车成本越低。
·第三，说说柴油的缺点。
→第一，暖风来的特别慢，这是柴油机的一个天然缺点，谁都不能避免。
→第二，冬天用车，南方的小伙伴可以忽略，在北方来说冻不冻零下二十到三十度，对柴油的冷气冻特别是考验。冬天用负三十五的柴油跟汽油九十五号的价格差不太多。
→第三，柴油的要加尿素，而且北方的小伙伴要加防冻尿素。就像我之前说的，如果每年只跑六七千公里，选择柴油体现不出柴油的优势，所以跑的越多柴油的越合适。而且我感觉柴油的后期保养维修要比汽油的应该麻烦一点。