当然，光看着大气可不行，“真大”同样是国人想要的，为此，哈弗给不到15万的H5准备了全尺寸SUV身材，也就是宝马X7、奔驰GLS同级。反映到数据上，就是哈弗H5的长宽高达到了5190x1905x1835mm，轴距达到了3140mm。对于这个参数，大家可能还是没啥感觉，但当你把它拿去和以大著称的大众途昂比时，完全可以发现途昂在它面前只能算是弟弟，而同价对手，更是弟中弟。
而在平台这块，情商高的，会说它用的是坦克500的硬派SUV平台，情商低的，则是说它是金刚炮的皮卡平台，然后加了个盖而已。两种说法其实都没错，但怎么说，怎么想，其实只取决于你对它的态度。
内饰方面，哈弗H5也是元素众多，双悬浮布局的10.25+12.3英寸全液晶屏会带来一定科技感，类似坦克300的三辐式方向盘、推杆造型换挡机构，则是增强它的硬气感，使之看着没那么廉价。
此外，在细节部分，H5并没有表现得像它的外观那样粗犷。像大屏部分，看着很高科技的样子，但里面的页面，功能布局等，都是简单易上手的，想用什么功能，稍微看一下就能找到，学习成本非常低，如果这么简单都用不惯，那也别怕，下面还有一大排实体按键，尺寸也是比较大的，带着手套也能按到。
而上面的饰板，看着好像挺高级的，但实际上它们基本是硬塑料，非常抗造。两侧的空调出风口，也是设计得比较个性，搭配在一起后，还是有不少精致感的。整个前排，唯一的不足就是中间扶手箱小了点，和这车的大不太搭。