从驾趣品质来说，除了增程车型的高效技术，深蓝S7搭载的原力超集电驱拥有天花板级别的95%电驱总成效率，可以实现深蓝S7纯电版单电机版最大190kW的峰值功率、320N∙m的峰值扭矩，百公里加速也低至6.7s，动力更强劲，加速更流畅。微核高频脉冲技术则让电池能够在零下30度的极寒环境下也拥有每分钟升温4摄氏度的效率。更小体积的电驱系统为深蓝S7打下天生后驱的良好基底，在保留纯电驾控体验感的同时兼具后驱的极致驾控乐趣。在新能源用户密切关注的电池安全方面，深蓝汽车的iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，全方位解决用户的安全焦虑，极致的效率和智能化的的驾驶辅助都能让用户实实在在感受到了科技带来的超性价比体验。
从智能品质来说，深蓝S7的内饰设计更是颇具亮点。进入到车内，扑面而来的是游艇般的环抱设计理念，配合64色氛围灯和隐藏空调出风口，瞬间给人以豪华精致的气息。怀挡设计集成了换挡和智能辅助驾驶功能，同时80寸的超大全景天窗配合悬浮声音岛和全车14个扬声器，让移动家庭影院随时随刻呈现在眼前。最具智能科技感的要说是深蓝S7的53英寸AR-HUD、可旋转角度的15.6英寸向日葵中控屏以及12.3英寸副驾驶超感智慧屏，在前排双零重力按摩座椅的衬托下，超感官氛围可以算得上是行业首创。
从制造品质来说，以“共生美学”理念所打造的极致运动车身带来了运动低趴姿态和仅有0.258Cd的超低风阻。无框车门、隐藏式门把手、可与外界交互的灯语功能以及21英寸超大轮毂都让深蓝S7这款SUV无处不充斥着跑车的运动基因，匹配天生后驱传统结构，深蓝S7动静皆宜。