据悉“超级增程”是深蓝汽车在大力发展纯电技术路线基础上，针对当前汽车行业存在的技术缺陷，继插混、纯电外的第三种技术解题思路，其核心是以坚持纯电驱动技术为前提，从燃油汽车节能思路革新为纯电汽车补能解决思路，并进一步实现在纯电车型上做补能速度的创新，为用户带来更低的用车成本、更好的驾驶体验、更高的安全保障，打造出最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案。
超级增程，超级省
汽车高性能与低油耗向来是对立的“世纪难题”，得益于“原力超集电驱”和“原力智能增程”的创新技术加持，深蓝“超级增程”凭借领先的技术，有效解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的深层次矛盾。“天花板”级原力超集电驱总成效率最高95%，即便馈电状态也无需担忧，能够做到全程电感，动力澎湃。高效全能原力智能增程器，12.5高压缩比，1L油≈3.3kWh电，补电能力超强。搭载超级增程技术的深蓝S7在CLTC工况下，增程模式续航里程最高1120km，可实现远途出行需求，纯电续航里程最高200km，满足环保低碳，一周只充一次电，上班通勤超省钱。深蓝S7不仅为用户的生活增添了很多乐趣，也为用户节约了许多用车成本。
2023广州车展新车发布会上，深蓝汽车CE0邓承浩对外公布了深蓝超级增程用户的用车数据统计，数据显示，搭载超级增程技术的深蓝S7相比同级燃油车，每一万公里节省5058元，相比插电式混动，每一万公里节省1128元，深蓝两款产品上市至今，超级增程已累计为用户节省使用成本超过5.4亿元，减少碳排放6.06万吨。