早在5月20日，深蓝S7曾经公布了其预订价格，当时是16.99万，而随着新车正式上市之后，起售价则来到了14.99万元。要知道，在15万元这个价格区间，新能源车型普遍为紧凑型SUV，而深蓝S7的定位则是中型SUV，这就意味着深蓝S7妥妥是降维打击。
具体来看，不管是比亚迪宋PLUS还是枭龙、吉利银河L7，其同样也是集中在15万左右的市场区间，这就意味着，深蓝S7跟这些紧凑型SUV已经形成了错位竞争的态势。除此之外，深蓝S7还是一辆后驱车，毕竟后驱车的操控优势摆在这里，还要啥自行车呢？
当然，可能会有人以深蓝S7是增程式驱动为借口，对其进行贬低。但事实上，深蓝可不是理想，S7的百公里油耗也到不了10升，跟插混车型并没有什么区别。况且，市区内短途出行，深蓝S7也完全可以采用纯电模式。所以，在我们看来，将价格下探到15万以内的深蓝S7，这回算是有点欺负人了。唉，谁叫它有这么实力了！