以深蓝S7为例，其CLTC下纯电续航200公里 、综合续航达1200公里，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更可大幅降低用车成本。不仅如此，深蓝自研的微核高频脉冲加热技术，可实现零下30℃车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，无论是城区代步还是长途旅行，无论是极寒还是极热，深蓝超级增程都可以出行无忧。
此外，在用户最为关心的安全领域，深蓝不起火电池基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警。
其中，电池包全域采用IP3X防短路设计，防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式，通过U/T巡检实时检测电池状态，无论整车行驶、充电、静置状态下，均能确保电池安全。而基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池的不起火、不冒烟，有效避免了热失控。
根据规划，下一步，深蓝汽车将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的AI电池安全监控预警算法，实现预警准确率大于96%。同时，还将大力推进下一代固态电池技术研发，以求彻底解决新能源汽车的安全问题。
而在越来越卷的智能驾驶方面，深蓝将自研ADAS基础平台，主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景，短期以APA6.0、城区加强IACC等辅助驾驶功能为主，中长期以高阶智驾打开生态价值，实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等智驾功能的搭载和订阅。