在深蓝S7上，还创新配置了12.3英寸副驾超感智慧屏，取代传统遮阳板。副驾智慧屏支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°无级调节，同时还支持多种操控方式。在保持内饰简洁的同时，具备了娱乐功能，这样的设计你们觉得香吗？
前排双零重力按摩座椅也是主要卖点，座椅具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节。同时，还带8点式按摩功能，可120°躺平，实现臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力。
同时，深蓝S7能实现一键零重力调节，如果我们需要午休小憩，或者自驾游休息时，一键零重力能带来非常方便的体验。
此外，深蓝S7还带手势控制、人脸识别、副驾驶屏专属蓝牙连接等各种智能功能，都是基于工程师考虑到用户场景而专门做的设置。大家在看车时，可以多多体验这些功能。
深蓝S7智能驾驶
在集成式ACC的基础上，深蓝S7还具备NID3.0领航智驾辅助功能，相比之下更加智能，能实现更多场景的智能判断与行驶。
系统可以实现结构化道路从A点到B点的领航辅助驾驶，可以按照导航路径智能上下匝道。还可以实现更高阶的场景避让，可应对施工路障（如锥形桶）、静止车辆、大型车辆、急弯、车道变化、道路边沿（路沿\护栏）等复杂场景，带来更直观安全的辅助驾驶体验。
编辑总结：
在看完深蓝S7线上发布会后，“卷无止境”是我的第一感想。在用户场景已经被挖掘到极致的情况下，深蓝S7又推出各种眼前一亮的配置，让我们在选车时多了一层体验，这对于新势力品牌也是很好的学习对象。至于实车体验如何？我已经等不及了，等下次亲自体验后，再带来更深度的体验报道。
