内饰部分，新车贯彻了简洁的设计理念，中控台采用上下分层布局，并加入了不少缝线工艺来修饰，新车几乎取消了所有的实体按键，所有功能都将通过这块大尺寸的悬浮式中控屏来实现，另外，新车取消仪表屏设计，并采用怀挡设计。和传统布局不同的是，新车的中央扶手区域是上下两层设计，增加了储物能力。
座椅采用皮质材料，从图片上来看，座椅造型宽大厚实，交错的缝线工艺形成菱形图案，一定程度上提升了豪华质感。
动力部分，新车提供了纯电版本和增程式版本，其中纯电版本搭载了最大功率190kW，最大扭矩320N·m的后置单电机，百公里加速时间为6.7秒，同时，搭载的三元锂电池能提供620km的CLTC纯电续航里程。
增程式版本搭载由1.5L自然吸气发动机与后置单电机组成的动力系统，其中发动机拥有70kW的最大功率，只需添加92号汽油，电机最大功率为175kW，最大扭矩为320N·m，续航和油耗方面，根据官方给出的信息，新车在能提供200km的CLTC纯电续航里程，综合续航里程为1120km， 6.7秒能完成零百加速，馈电状态下油耗为4.95L/100km。
