提到智能驾驶，就不得不说深蓝汽车将自研ADAS基础平台，它主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景，短期以APA6.0、城区加强IACC等辅助驾驶功能为主，中长期以高阶智驾打开生态价值，实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来，深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片，基于大数据驱动平台和智驾算法，通过规模效应和技术进步，大幅降低成本，实现高阶智驾的平价普及。
深蓝不仅在推动高阶智驾的平价普及化，同时还打造了深蓝数字进化体。在电子电器架构方面，深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构，实现车内/外大带宽，低时延，千兆通信网络，提供无限的自定义可能，带来“即插即用、万物互联”的超高体验；智能座舱方面，借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，联动5D音效座舱，打造趣味畅玩的沉浸式交互体验；深度应用可成长的AI神经网络算法模型，提供拥有智慧云脑的虚拟助手，为用户带来智慧成长式陪伴；同时在软件生态方面，实现车机接口标准化开源，创建开源社区，打通互联设备，接入互联网生态，与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态，形成无界互联的智能空间。
不一样的深蓝汽车厚积薄发，跑出“深蓝加速度”
短短一年，深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03上市即火，一炮而响，目前已实现近6万辆交付。而于6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，也迎来市场一片叫好。如今在上市不到一周的时间里，深蓝S7便开启了大规模交付，业界罕见。