增程技术曾一度为是“落后的技术”，但随着市场口碑的积累，现在增程式车型已受到了市场的认可，其独特的技术性能和产品体验，已发展到“自成一派”。对于用户来说，能提供纯电驱动的体验同时，又不会有续航焦虑，增程车型大有所为。
目前深蓝旗下SL03和S7都是基于EPA1平台打造的，是一个全电数字平台，能兼容纯电、增程、氢电多动力形式，而增程车型的热销，也人们对深蓝增程第一的身份逐渐认可。
这点在刚上市的深蓝S7上就有所体现。得益于电驱技术，深蓝汽车的增程式动力即便在亏电状态下，动力体验有了很大的提升，在电池完全没电的情况下，深蓝S7依然能维持160km/h的车速，另外在持续爬坡也能确保优秀动力性能及NHV性能。
深蓝汽车完全将增程动力的优点发挥出来，包括更具诱惑力的价格。用户的反馈是最有信服力的，深蓝SL03的亏电油耗低至4.5L/100km（CLTC），深蓝S7的亏电油耗低至4.95L/100km（CLTC），很多SL03的用户认为，这套增程动力与HEV、PHEV车型相差无几了，而在动力体现上更接近纯电车型，解决了他们的大部分出行场景，体验更佳。