为解决中国消费者对后排空间的需求，MAZDA CX-50针对中国市场开发，国产后的后排空间加长了55毫米，同时，虽然为燃油车，但是后排却是平整的地板，还有大尺寸全景天窗，全部为了满足中国消费者，马自达以人为本的造车理念在中国市场再次被凸显。
动力方面，MAZDA CX-50将推出经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L和2.5L汽油发动机，动力输出流畅，更符合中国市场。其中，2.5L发动机会采用可智能变缸技术，车辆在匀速行驶时，4个气缸中的外侧两个气缸停止工作，进而提升车辆燃油经济性。未来新车还会搭载长安马自达全新开发的油电平台打造的混动动力总成。
安全方面，关于车辆的安全性，一直都是马自达品牌致力研发并提供预碰撞和被动安全技术，因此，MAZDA CX-50的安全性更不用说，2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+（STP+）安全评级，MAZDA CX-50在驾驶员侧面40%，驾驶员侧25%，副驾驶侧25%等碰撞中均获得了G优秀评价。