2023年上海国际车展上，这台车就有过亮相，发布了15.98万-21.2万的惊喜预售价，赚足了眼球：预售当日劲销超过2600台，上市发布会当日的大定订单已突破8000台，可见这台车的产品实力，销量从来不会说谎！
这款车高热度的原因与其定价刚好抓住消费者需求分不开。它的厂商指导价为15.98-20.68万元，2.5L入门款更是只要17.58万，比预售期还低出3200元。
本田CR-V的厂商指导价为16.98~27.68万元，而丰田RAV4的厂商指导价则为17.58~26.38万元。从价格跨度和入手门槛来看，这款车更占优势。
除了价格“卷”，在车型定位上，新车也是相当内卷的。与丰田RAV4和本田CR-V等车型面向“城市SUV”的定位有所不同，马自达给CX-50行驶赋予更多野性，意味着新车可以为用户创造更加丰富的用车场景。
据悉，新车的定位源自目前流行的“山系生活”。这一生活方式重点推崇“户外”活动：周末到户外去郊游，穿搭也是以户外风格为主，因此，与其他中规中矩的日系SUV相比，这款车更能体现它的个性。
在如今这个“该省省，该花花，骑着单车去酒吧”的时代，要想吸引当下的年轻消费者，不仅仅需要诚意的价格，汽车的产品力也是一个重要因素。从这款车的配置说明书来看，它的优点可以总结为：
马自达CX-5采用硬朗的设计元素，从外观提升高颜值，大尺寸的盾型进气格栅内嵌LED大灯，还有亮黑处理的LOGO，车头视觉冲击力强烈。
除此之外，马自达还专门为新车提供了独家开发的锆石砂和谧境蓝两种颜色，前者有着荒凉而坚定的气质；后者带给人一种非凡的神秘感，而在丰田RAV4和本田CR-V等车型上则是没有的。
第一是外观，新车延续了大众家族的设计风格，配备了前后大灯组，拥有时尚的外观。其次是尺寸，宽体车身的设计，1920mm的车身宽度，为车内提供了良好的横向空间，4785mm的超长车身和2815mm的轴距也超越了同级车型，丰田RAV4的轴距为2690mm，本田CR-V的轴距为2701mm。
此外，新车还拥有宽度达767mm的同级最宽全景天窗，能为车内乘客提供宽广的视野，同时也能够让用户在野外搭建出一片舒适实用的露营空间。
新车外观以简约的设计风格为主，贯穿式的中控设计，个性化的空调出风口，让内部视觉体验更为简约。为满足用户对车机交互的需求，新车搭载了第三代悦联系统，并内置联发科MTK 8666芯片，处理速度极快。
马自达操控性能“好”，新车提供2.0L和2.5L动力两种选择，2.5L自然吸气发动机采用智能无感变缸技术，实现了动力与油耗的重新平衡。
此外，新车还装备了马自达最新的世代创驰蓝天车辆架构技术SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，搭配首创的i-DM人马一体驾驶检测系统，再次体现了马自达关于“人马合一”的理念。
