从长安马自达CX-50的动力数据信息来看，这两款2.0L、2.5L发动机+6AT变速器的动力总成应该是源自现款长安马自达CX-5，但为了符合国六B标准，2.5L发动机的动力标定还有所下调。另外值得一提的是，长安马自达CX-50的后悬挂还采用的是扭力梁结构。
在长安马自达宣布国产CX-50之前，美规版CX-50一直在位于美国阿拉巴马州的马自达丰田合资工厂与丰田卡罗拉Cross （一汽丰田卡罗拉锐放/广汽丰田锋兰达）共线生产。从这个角度来看，马自达CX-50在北美市场是和丰田卡罗拉Cross从产品开发的角度多少有些关联。价格方面，马自达CX-50在北美市场的售价区间为26,800-41,550美元（折合人民币18.16-28.15万元），丰田卡罗拉Cross在北美市场的价格区间为23,060-28,465美元，考虑到美规丰田卡罗拉Cross仅有2.0L动力版，所以马自达CX-50 2.0L在北美仅比丰田卡罗拉Cross稍贵。
中国市场方面，作为一款全新产品，长安马自达CX-50上市后的售价肯定会高于马自达CX-5（指导价：17.58-24.58万元）。如此价格与新一代东风本田CR-V、第二代广汽本田皓影等主流合资紧凑型SUV相比，毫无竞争力。更何况还要面临性价比更高的自主品牌紧凑型SUV的冲击，可以说，长安马自达CX-50的销售前景并不乐观。
