由于马自达的品牌调性是自始至终都要“以人为本”，所以，无论是在安全性、操控性、驾驶姿势、舒适性等方面，马自达的研究团队都下了一番真功夫。首先，MAZDA CX-50所搭载的全球首创“i-DM人马一体驾驶评价系统”，不仅交互起来的操作简约、方便，同时它还能在人、车、道路与基础设施这三大领域中，尽可能地规避掉诸多的安全隐患，并让“萌新用户”秒变车场“老司机”。
其次，MAZDA CX-50无论是在加速、制动还是转向，它都能做到从容、高效，并且还能减少不必要的操作，因此在油门方面，用户不仅控制使用起来极为顺畅，而且车内的乘客还能拥有十分舒适的乘坐体验。此外，MAZDA CX-50的油门、刹车、方向盘布局十分合理，理想且舒适的驾姿，使得用户在实际驾驶MAZDA CX-50时都感到欲罢不能。
最后在空间方面，MAZDA CX-50也同样没有存在“短板”的情况，它的长度为4785mm、宽度为1920mm、高度为1638mm，轴距达到了2815mm，相比于其他同级别的竞品车型，MAZDA CX-50在尺寸方面也具备有越级的表现。另外，针对中国市场的需求，长安马自达MAZDA CX-50主动选择优化了后排的空间与脚部的空间，并提供了平坦的后排平坦地台以及大尺寸全景天窗。