虽然聚星拥有一张与众不同的“科幻前脸”，但走近些看的话，还是能看到一些熟悉的风格，封闭式设计的前格栅造型别致，但距离精致还有一定距离，缺少乘用车上面常见的镀铬、烤漆装饰点缀，渐变式的菱形孔位设计独特，但容易被人误认为新能源汽车。
值得注意的是，聚星车头两侧的LED大灯设计相较一般的轻客车型更加精致惹眼，锐利的灯角处理搭配镀铬饰边的点缀，显得非常有型。而且，这套LED大灯总成是全系标配，13.68万元的入门款也可以获得相同的外观体验。其次，它的LED大灯不只是可以起着照明铺光的作用，还带有自动开闭和智能调节照射范围功能，人性化的科技体验即使放在乘用车上面也是相当炸裂的，但在它这里，居然是全系标配，让人意想不到。
有这么一张辨识度出众的前脸，相信车主的人缘也会得到相应的助涨，毕竟怎么看，聚星的前脸都不像是商用车的气质，这会给交易对象留下一个非常不错的印象。此外，新车还针对商用物流场景提供高顶版和封窗版，侧窗采用阶梯式设计，并且可以选装第二排推拉式侧窗，在保证功能实用性的同时，通过巧妙的细节设计提升了整车的美观程度。车尾部分，聚星的双柱型LED尾灯设计看起来没有什么特别之处，但结合侧开式尾门设计来看，U型的尾窗搭配下方的留白，放大了车尾结构的简约气息，耐看系数得到提升。
